Якщо ви давно хотіли поїхати подалі від цивілізації та забути про існування інтернету, то ви прийшли на адресу. В даному пості автор докладно розповість вам про подорожі Чукоткою, дасть пару порад і підкаже кілька цікавих маршрутів.

Час
На Чукотці немає часу. У сенсі його не те щоб взагалі немає. Воно є, але вимірюється воно тут не в годинах і хвилинах, а в днях шляху, проміжках між харчуванням, досконалими справами і ще бозна-що. Чим цікавіша подорож, чим більше ви хочете побачити пам'яток та диких тварин, тим більше вам знадобиться "класичного механічного часу". Проста і водночас надзвичайно складна для людини "з материка" аксіома. Наприклад, щоб дістатися районного центру може знадобитися більше тижня, і вже не відомо скільки часу потрібно, щоб потім з районного центру дістатися якогось національного села. Цього року в Провидіння я чекав на літак тиждень, не дочекався і поїхав на теплоході. А літак вилетів до Анадира лише на 11-й день. Боротися з часом неможливо, треба вчитися вміти чекати.
Інша іпостась часу під час подорожі Чукоткою - це його розтяжність. Вже через два дні (якщо ви не перебуваєте в населених пунктах) ви перестанете сприймати дні тижня, вони вам просто стануть не потрібні, а ще через кілька днів взагалі втратите рахунок календарним цифрам. У силу того що влітку на Чукотці полярний день, а навколишній простір настільки сильно відрізнятиметься від усього, чим ви жили до цього, ваш біологічний годинник буде говорити, що в добу у вас 28, 35 або навіть 48 годин.
Репліка із життя чукотських туристів: "Що? Це було позавчора? А я думав тиждень тому".

Погода.
Головним чинним "обличчям" на Чукотці є погода. Це вона вирішує поїдете ви, або будете проклинати сервіс та неробство в аеропорті або готелі. Чукотська погода, дуже примхлива дівчина. Може змінюватись по кілька разів на день. Особливо примхлива вона на східній Чукотці (Провиденський, Чукотський, Іультинський райони) та у колишньому Берингівському районі. Негода на сході Чукотки здебільшого пов'язана з туманами та хмарністю, коли авіація не літає. В даному випадку подорож на теплоході, єдиний вихід своєчасно потрапити туди або звідти. У Берингівському до хмарності додається вітер. Саме там (мис Наварін) знаходиться найлегше місце не тільки Чукотки, але і всієї Росії. У континентальній Чукотці (Білібіно, Маркове) літна погода є майже завжди, але там дуже холодно взимку (за -50) та дуже (за місцевими мірками) тепло влітку (за +20). У Півеку з погодою, справи значно кращі, ніж в Анадирі, але "південь" (вітер дме зі швидкістю 30-40 м/с) може змусити сидіти вас вдома пару-трійку днів. Анадир не морозне і не вітряне місце на Чукотці, але коли ці показники з'єднуються навіть у своїх середніх показниках стає дуже бридко. Взимку майже завжди вітер 5-10 м/с і температура (25-35 градусів). Влітку (липень-серпень) середня температура 15 градусів, але вітер все той же 5-10 м/с.
Репліка із життя чукотських туристів:
- Чому ми не летимо?
- Погода у пункті прибуття погана.
– А скільки до нього?
– 230 км.
- Такого бути не може. Адже в нас сонце світить, спека (+27 на сонці), ти напевно щось не домовляєш.

Мені було важко пояснити (так і не зумів), що 200 км. на Чукотці це вже інший світ. В Анадирі може стояти чудова, майже безвітряна погода, а в аеропорту (в 20 км.) дме пурга. Взимку я їхав на "Уралі" дорогою з Амгуеми в Егвекінот (90 км). У точці "А" погода відмінна, у точці "Е" погода хороша, а посередині шляху ми потрапили в завірюху і повернулися назад. Фактор погоди завжди потрібно мати на увазі, коли плануєш подорож Чукоткою. Якщо час для мандрівника має значення, кількість днів свого маршруту потрібно ділити на 2. Одна частина активну подорож, друга частина "на дорогу".
Загалом, сучасним мандрівникам, туристам та просто людям, які відвідують Чукотку з погодою, дуже пощастило. 25-30 років тому, Чукотка була значно "суворішою". Пурги сильніші, зими сніжніші, морози міцніші, літо холодніше. Є переваги від глобального потепління.
Чукоткою найкраще подорожувати з липня по першу половину вересня, назвемо це літнім сезоном. І з квітня по першу половину травня – зимовий сезон. Для любителів фотографії на Чукотку треба їхати з кінця серпня до першої половини вересня. Безумству фарб немає межі. Потрібно гранично ясно розуміти, що любителі хорошої погоди повинні їхати куди завгодно, тільки не на Чукотку. І навіть у найбільш сприятливі для подорожі місяці можуть бути непоганими.
З особистого досвіду: В один рік у середині червня, після того, як розтанув сніг, у Провидіння пішов дощ. У вересні він припинився і пішов сніг.

Прикордонна зона
Якщо ви думаєте, що ви громадянин Росії і можете вільно пересуватися своєю країною, я вас засмутю. По країні можете, Чукоткою немає. На території Чукотського акціонерного товариства введено особливий прикордонний режим. Слово "введений" не повинно нікого вводити в оману. Його запровадили не вчора, просто ще не скасували з радянських часів. Тут, і частково тут, я вже висловлювався щодо особливого режиму в'їзду на територію Чукотки. Розповім із практичної точки, як в'їжджати.
Ми, мешканці Чукотки, при в'їзді пред'являємо паспорт, в якому на сторінці реєстрації стоять заповітні букви "ПЗ" (прикордонна зона), які роблять наше перебування на території легітимним. Також вільно, можна приїхати громадянам, які перебувають у відрядженні за пред'явленням посвідчення про відрядження. Що найцікавіше, під час в'їзду його перевіряють, при виїзді немає. Всі інші громадяни можуть приїхати на Чукотку за туристичною путівкою або на запрошення приватної особи, оформленої у Прикордонному управлінні. Право на оформлення турпутівок мають туроператори, зареєстровані в Чукотському АТ. Сьогодні компаній-туроператорів на Чукотці 3, серед них та, в якій я працюю (зрозуміло, найкраща).

Транспорт
Дістатися Чукотки можна тільки літаком. Можна, звичайно, в літній період на суховантажі з Владивостока, але це не регулярні перевезення, а вже окрема пригода.
Прилетіти на Чукотку "ззовні" можна в 3 аеропорти:
1) В Анадирі. Чотири рази на тиждень із Москви. Це найпоширеніший напрямок для прильоту на Чукотку. Проблем із авіаквитками з Москви практично ніколи не буває. Тим більше, якщо замовляти їх наперед. Проблема у ціні. Ціни на квиток від 12 до 50 тисяч в економ-класі. У середньому, у літній період квитки коштують 25 тисяч карбованців.
З Анадиря до всіх районів Чукотки літають літаки місцевих авіаліній "ЧукотАвіа". Це стратегічна транспортна перевага Анадиря перед іншими "авіаворотами" Чукотки.
2) У Співак. Один раз на тиждень із Москви. На цьому напрямі вже можуть виникнути проблеми із квитками. Ціна 25-50 тисяч карбованців. З Півека вже менше варіантів дістатися решти Чукотки повітрям. Звідси літають гелікоптери в національні села Чаунського району, на Мис Шмідта, а також літаки в Анадир та Білібіно (один раз на два тижні).
3) У Білібіно. 3 рази на тиждень із Магадана. Літають на невеликих літаках Ан-24 і якщо не помиляюся Ан-12. Ціна квитка у районі 25-30 тисяч. З Білібіно, по повітрю можна дістатися тільки до села Білибінського району, а літаком до Анадиря та Певєка (один раз на 2 тижні).
Про "ЧукотАвіа", слід розповісти окремо. Це єдиний регулярний авіаперевізник Чукотка. Ціни на авіаквитки субсидуються з регіонального бюджету, але незважаючи на це вартість квитка просто фантастична. П'ятсот кілометрів, що відокремлюють Провидіння від Анадиря, обійдуться в 18.000 рублів в один кінець! За ці гроші вам запропонують ще нести свої речі з аеропорту в літак. Але тут підступ навіть не вартості квитка, а в його наявності. У літній, а за частіший і зимовий сезон, ви їх просто не дістанете. Їх уже розібрали! Регулярність повідомлень теж не сприяє розвитку туризму (людей у ​​відпустку б вивезти, не до туризму). Частота польотів з більшості напрямків 1 разів на тиждень. За деякими напрямками (Певек, Білібіно) – 1 раз на два тижні.
Тепер кілька слів про альтернативу. Вона, альтернатива, не багата. У літній сезон із Анадиря вздовж узбережжя курсує теплохід "Капітан Сотников". Розклад його рейсів з'являється протягом місяця. Тому ні про яке середнє та довгострокове планування тут не може бути й мови. Додаємо до цього тарифи на перевезення, вони хоч і дешевші на 30% літака, зате ні про який комфорт не може бути й мови. Сидячі крісла, один гальюн (туалет) та буфет з постійними чергами за "Дошираком" та пивом. І гаразд, якщо мандрівник іде на теплоході до п.Егвекіноту чи п.Беринговського - 12 ходових годин. А от якщо ви йдете морем у п. Провидіння – 24 години, або ще гірше у с. Лаврентія (36 годин) – готуйтеся! Так, і про хитавицю і морську хворобу теж не слід забувати.
Говорячи про не регулярні перевезення, домовлятися про проїзд на які потрібно по-зрозумілим причинам у приватному порядку, можна назвати суховантажі-кутники, які в літній період обслуговують селища Чукотки (Провидіння, Егвекінот, Лаврентія). Фрахт моторного човна та катера доречний у континентальній Чукотці (річка Анадир, Мал.Анюй, Омолон, Канчалан, Амгуема) та на східному узбережжі (Провиденський та Чукотський райони). Цей вид транспорту відноситься до маломірного та, як правило, більше 3-4 пасажирів не перевозить. Також можна зафрахтувати гелікоптер. Тут багатому фрахтувальнику вже пропонується на вибір 2 компанії: "Чукотавіа" (200.000 руб. Год) і "Білібіноавіа" (170.000 год). Щоправда, у другої компанії, що знаходиться в Білібіно, радіус авіапокриття менший (не економічно білібінцям працювати по східній Чукотці). Автомобільний вид транспорту актуальний у Білибінському, Чаунському та Іультинському районах, де є ґрунтові дороги. Але мережа їх дуже обмежена. Найнадійніший і скрізь прохідний вид транспорту - це всюдиходи. Але! Знайти хороший всюдихід, та ще й з гарним всюдихідником це ціла проблема. Тому що більша їх частина експлуатується організаціями, які з великим небажанням відпускають свої транспортні одиниці не за профільним призначенням.

Гроші.
Зараз скажу брехню. Гроші на Чукотці не мають значення. Значення в тому сенсі, які вони мають, скажімо, в Москві чи Владивостоці. Дуже здивувалися мої московські туристи, коли не змогли знайти таксі, щоб дістатися з одного селища до іншого.
Репліка з життя чукотських туристів: "Ми пропонували йому подвійний тариф (10 тисяч)! А йому було ліньки вранці вставати і їхати!"
Навіть якщо ви укладете договір на надання, наприклад, транспортних послуг, вам можуть відмовити або приїхати (прилетіти, припливти) в інший день/дні. Знайдеться сто причин, чому цього не зробили, навіть за хороші гроші. Ні, Чукотка не територія альтруїстів, просто, крім грошей, тут має бути щось ще: особисте знайомство, взаємний інтерес (водій, наприклад, теж рибалка і хоче порибалити там куди ви їдете), протекція з боку адміністрації, ви знаменитість і т.п. На Чукотці можуть вас довезти, розмістити, нагодувати, надати допомогу і не взяти за це взагалі ні копійки. Навіть образитися, коли ви запропонуєте гроші. Таке ставлення до грошей, звичайно, не норма, але має місце бути.
Чукотка, дуже дорогий регіон. Можливо найдорожчий у Росії. Росстат, наприклад, повідомляє, що найвищий прожитковий мінімум у м. Білібіно. Ціни в магазинах - це перший культурний шок, який виникає у людей, які вперше приїхали на Чукотку. 9 із 10 приїхали обов'язково сфотографують місцеві цінники у магазинах. Банани по 400, яблука по 200, яйце (120 у Анадирі, 220-250 у Білібіно).
Репліка із життя чукотських туристів: "І як ви тут мешкаєте?".
Навіть якщо у вас гроші є, але вони на пластиковій карті, можуть виникнути проблеми з їх переведенням у готівку. Банкоматів дуже мало, іноді одне на селище. У ньому можуть закінчитись гроші. Може вимкнутись зв'язок. Та й у принципі він може працювати. Ця ж проблема стосується оплати товарів у магазинах. Тому гроші найкраще мати готівкою.
У ціновому відношенні тури на Чукотку світовими туроператорами, що працюють у цьому регіоні, прирівняні до Антарктиди. Тому якщо ви розглядаєте Чукотку, як об'єкт туризму, будьте готові до завідомо високих цін на турпродукт. Вартість турів різна, залежно від району, складності, кількості днів та інших факторів. У зв'язку з тим, що туризм на Чукотці ще не є галуззю економіки, немає інфраструктури та масового потоку туристів, кожен тур є ексклюзивним. Вартість туру може становити від 100.000 до 400.000 рублів на особу, без урахування вартості квитків до Анадиря.
Турист "не організований" витратить меншу суму, але зіткнеться з транспортними та логістичними проблемами. Вирішення цих проблем в першу чергу забирає час, який так "дорого" для людей з материка, чия річна відпустка в кращому разі 30 календарних днів.

Послуги
Сервісу на Чукотці немає. До цього потрібно бути готовим одразу. Ті рідкісні прояви комфорту та якості побутових послуг, які можуть вам запропонувати, найкраще сприймати як подарунок, як "манну небесну", а не як норму. І це за цін, як у хороших готелях чи ресторанах у Москві.
Кафе та ресторани.
У кращому випадку у вас буде вибір куди піти в "перше" кафе, або "друге". Найчастіше у райцентрах існує лише один заклад громадського харчування. І меню в ньому дуже обмежене. Хоча якщо говорити про якість, то у більшості кафе годують смачно. Ціна за обід у середньому 500-600 руб. Якщо ви затримуєтеся в місті або селищі на кілька днів, можна зробити собі індивідуальне замовлення страв на наступний день. Найчастіше приїжджі хочуть скуштувати страви національної кухні. Жоден заклад їх не готує. У кращому випадку в меню є оленина або місцева риба, які, втім, приготують вам за класичним кулінарним рецептом. Чукотська або ескімоська кухня дуже специфічні і покуштувати страви можна тільки в національних селищах, побувавши в гостях у місцевих жителів. У національних селах точок громадського харчування немає взагалі.
Готелі.
Тут ситуація краща, ніж із харчуванням. Готелі є у кожному районному центрі. Найкращий готельний комплекс у п.Егвекінот - котеджні будиночки. Є готелі квартирного типу, звичайні. Ціна: 3000-4000 рублів з особи на добу. У літній період під час профробіт у готелях може бути гарячої води. У селах готелів немає. Розміщення на орендованих квартирах відпускників або спільно з господарями.
Зв'язок та Інтернет.
Стільниковий зв'язок є практично у всіх населених пунктах Чукотки: Мегафон, Білайн, МТС. Найпопулярніший оператор "Мегафон" є у всіх райцентрах. У національних селах часом єдиним мобільним оператором є "Білайн". Якість зв'язку дуже посередня, але розмовляти можна. Інтернет є також практично у всіх населених пунктах, з одним "але". Він є у школах. У деяких райцентрах є інтернет-салони чи клуби. Але найкраще виходити в Інтернет через мобільний USB-модем. Швидкість Інтернету вкрай низька. Зв'язок може перериватися. Тому вести Живий Журнал на Чукотці дуже клопітне, нервове і навіть неблагородне заняття (крім Анадиря).
Установи культури
Краєзнавчі музеї є у ​​всіх райцентрах Чукотки. У них працюють справжні професіонали та знавці історії та культури Чукотки. Похід до музеїв обов'язковий. Саме з них можна і потрібно розпочинати знайомство з тим чи іншим районом Чукотки. Окрім музеїв можна відвідати Будинок культури чи Клуб, у яких домовившись із керівником установи, можна переглянути репетицію фольклорних колективів чи гуртків народної самодіяльності. Власне, на цьому список "культурних" закладів і закінчується.
Інше.
До інших послуг можна віднести лазні, які є скрізь (200-250 руб. за сеанс), відвідування басейну вимагає наявності медичної довідки (Провидіння, Білібіно), спортзали та спортмайданчики, льодові ковзанки відкритого та закритого типів (Егвекінот, Провидіння, Певек, Вугільні Копі). Кінотеатри є у Півеку, Егвекіноті та Провидіння. В останніх двох селищах це міні-зали (проекційні кінотеатри). Репертуар, звичайно, 2-3 місячної давності. Ціна квитків (250-300 рублів). Відвідуються слабо, бо "новинки" давно переглянуті на дисках або ще цинічніше, їх вже прокрутили по місцевому телебаченню. У Провидіння та Егвекіноті в зимовий період (з кінця грудня до початку травня) можна покататися на гірських лижах. Найкрутіший і найскладніший схил у Провидіння.

Анадир.
Все, що описувалося вище відношення до Анадиря, майже не має. Анадир - це Чукотська Москва, тут є все, і це все-саме. Анадир не схожий на решту Чукотки. У Анадирі є вибір. У місті 5 готелів з яких один – 3*. Безліч ресторанів та кафе. Більшість із них вечорами працюють у режимі нічних клубів та "кабаків". В Анадирі "демократичні ціни" на всі товари та продукти на Чукотці. І як наслідок тут найбільший асортимент. Працюють банкомати і можна розплачуватись пластиковими картками в деяких магазинах. Тут є кілька пам'ятників (зокрема найбільший у світі монумент Миколі Чудотворцю) та шедевр дерев'яної архітектури Свято-Троїцький Кафедральний собор. У сучасному, за всіма стандартами, кінотеатрі "Полярний" демонструють виключно новинки, у тому числі йдуть прем'єрні покази російські (ціна квитка 200-350 руб.). Закрита льодова ковзанка, гордо іменований "Льодовий палац" (250 руб.). Найшвидше за терміном виконання замовлення таксі (100 руб. з особи). Бажаючим придбати сувеніри можна рекомендувати Художню галерею та магазин "Сувеніри", де представлений найширший на Чукотці асортимент сувенірної продукції. Є прокати снігоходів та велосипедів. І нарешті, тут "найшвидший" Інтернет (у порівнянні з рештою Чукоткою). Єдиний мінус Анадиря для мандрівника, його розташування. Він розташований на протилежній від аеропорту стороні лиману. Влітку перебратися з Аеропорту до міста можна на машині та поромі (мінімальна ціна 500 руб.) взимку по зимнику на автомобілі (1000 руб.). Найгірше в міжсезоння (з жовтня до кінця грудня і з середини травня до кінця червня), коли перебратися можна або вертольотом, або на повітряній подушці (3500 руб.).

Сувеніри.
Кожен, хто приїжджає на Чукотку, як будь-яка людина, що подорожує, хоче відвезти звідси на згадку, який-небудь сувенір. Бажано тематичний, якимось чином пов'язаний із Чукоткою. Відразу хочу засмутити – головні чукотські сувеніри – вироби з кістки коштують дуже дорого. Дорого у будь-якому розумінні цього слова та добробуту. Маленький виріб з кістки - 5-7 тисяч. Бивень моржа з ​​малюнком або гравіюванням від 25-30 тисяч до... Тобто, якщо їх розглядати як витвори мистецтва (а більшість із них сміливо можна віднести до таких) це дуже не дорого, але як сувенір... Хітом останнього часу , Своєрідним брендом чукотської сувенірної продукції можна вважати пеніс моржа. Він, увага (!) - Кістяний (60-100 см.). Мінімальна ціна такого сувеніру (8-10 тисяч). Вивозити можна лише художньо оброблені вироби з кістки (надавши товарний чек з магазину). Хоча за бажання можна вивезти в поодиноких екземплярах і сирець. Магнітики, кружки, футболки та іншу традиційну сувенірку у великому асортименті можна придбати лише в Анадирі. У районах із цим туго.
До оригінальних сувенірів, які продаються на Чукотці, я можу віднести лише два - "Ескімоський м'яч" - у який традиційно грали ескімоси та прибережні чукчі, ручної роботи, виготовлений традиційним чином: шкіра оленя пошита оленячими жилами.

Куди поїхати?
Після того, як вже ухвалено рішення, що Чукотка - це саме той регіон, куди "я просто зобов'язаний потрапити", постає головне питання куди їхати? Чукотка - це Франція та Великобританія разом узяті. Територію легко візуалізувати по карті, але важко уявити реальні розміри. Тому потрібно насамперед сформулювати мету поїздки: що я хочу побачити? Побачити всю Чукотку за два тижні неможливо. За жодні гроші. Та це й не варто робити навіть заради спортивного інтересу.
Найцікавіше на Чукотці, то заради чого можна і потрібно їхати через усю країну, сидіти в аеропортах, трястись у всюдиходах, а потім мерзнути від холоду, тремтіти під дощем і платити за все це купу грошей – це не дикі звірі (яких можна побачити у зоопарку) або традиційна культура корінних народів (життя яких можна подивитися вдома на відео на "NG" чи "BBC") – це відчуття іншого світу. Чистий "експірієнс". Тут все інакше (ніж у Центральній смузі Росії). Спочатку, коли ви подорожуєте Чукоткою зникає відчуття "механічного часу", потім людина злазить з "інформаційної голки" і поступово виникає внутрішня тиша, спокій та чітке розуміння серм'яжної правди життя. Все це заправлено соусом суворих краєвидів, відсутністю людей, загрозою від зустрічі з ведмедем і низьким небом, до якого, піднявшись на сопку, можна дотягнутися рукою.
Щодо цього відчуття, які відчуває російський турист, який вперше приїхав на Чукотку, набагато сильніше, ніж у іноземців. Для них Чукотка - це "Сайбіріа", частина Росії, в якій і так "все не як у людей".

Класичний турист, завжди орієнтований на список визначних пам'яток, запропонований йому в турі. "У понеділок ви побачите те, побудоване тоді, а у вівторок поїдемо туди, де Макар телят не ганяв і так далі". На Чукотці, за рідкісним винятком немає класичних пам'яток. І географічні назви майже в 100% випадків нічого не скажуть. Описати можна дії: риболовлю, полювання, сплав, купання у гарячих ключах. Це не та інформація, яка потрібна людині, яка подорожує Чукоткою. Вона пуста. Як описати схід сонця в озерцях і болотах Анадирської низовини, коли тисячі птахів починають шлюбні танці і нескінченними зграями летять на північ? А сопки? Як їх описати? Навіть якщо вийде описати, то все одно ніхто нічого не зрозуміє. Подорожі Чукоткою в першу, і головну чергу ґрунтуються на чуттєвому сприйнятті. Тут важливо розуміння, що ми не в класичному турі, де все чітко розплановано і зафіксовано, ми в подорожі. А в подорожі ніколи не знаєш, чим вона закінчиться. Якщо ви не рибалка, мисливець чи збирач етнографічного матеріалу, я б порадив розпалити програмою туру вогнище і довіритися своєму провіднику, який покаже найкраще та цікавіше, бо й для нього (хоч він сто разів був у цих місцях) це така сама подорож, як і вам.

Якщо у вас в запасі менше тижня, і ви просто хочете побувати на Чукотці, найкращий варіант подорожі це Анадир та його околиці. Околиці це радіус 100 км. Тут можна побачити і ведмедя, якого дуже хочуть побачити приїжджі туристи, якого дуже не хочуть бачити провідники, і лося, і росомаху, і снігових баранів. А також порибалити, побувати в покинутих поселеннях, здійснити велосипедні та піші маршрути в гори, покататися на катері річками та "до моря". І, власне, бути схожим на самого Анадиря.

Оптимальні терміни подорожі Чукоткою це 2-3 тижні. Три тижні навіть краще. Більше варіантів для мандрівок.
Найцікавіший, на мій погляд для туризму, це Провиденський район. Це знамениті фьорди бухти Провидіння, побачивши які з вершини сопки в хорошу погоду вже буде достатньо, щоб зрозуміти, що недаремно приїхав на край землі. Тут і рибалка (голець, краб, креветка, тріска, навага, камбала), і купання у гарячих ключах, і спостереження за моржами, китами, нерпами. При бажанні та спостереження за полюванням морських звіробоїв на кита. Знайомство з ескімоської культурою, побутом, віруваннями. Занедбані військові містечка "Армії вторгнення". Піші та велотури. Взимку лижні тури та катання на гірських лижах. Пташині базари та лежбища моржів та котиків. Все це розташоване дуже компактно та в денній доступності.

Бухта Провидіння

Візитна картка Іультинського району є перетин Північного полярного кола та 180-го меридіана, де встановлено пам'ятник. Це те місце, де GPSи "божеволіють", а на думку деяких туристів там "відчується енергія землі". Тут також гарна риболовля (голець, краби, харіус). Можна добре сплавитися по р. Амгуема до Північного Льодовитого океану. Відвідати Іультин - найбільше закрите селище на Чукотці, найбільше свого часу в СРСР олов'яне ГЗК. Побувати в оленярській бригаді, пожити в ярангу. В Іультинському районі найвищі гори на Чукотці (1854 м). На узбережжі Льодовитого океану можна спостерігати лежбища моржів та міграції білих ведмедів.

На околицях п.Егвекінот. За 10 км. від Полярного кола

Столицею Чаунського району є найпівнічніше місто Росії - Певек. Неподалік Півека, найпівнічніший мис Чукотки - Шелагський. У Чаунському районі можна побувати на метеостанції Туманна, де знімали фільм "Як я провів цього літа". У Чаунському районі найпростіше потрапити в гості до чукчів-оленярів, пожити життям кочівника. Найглибше і загадкове озеро Чукотки, та й усього Північного Сходу Росії також знаходиться в цьому районі - озеро Ельгигитгін, в якому водиться два види ендемічного гольця. Побачити найпівнічніші у світі петрогліфи теж можна тільки тут. Особлива історія - це колишні поселення Чукотлага, найстрашнішого місця "Гулага". Тут у роки війни видобували уранову руду для дослідів створення атомної бомби. Це район трудової та літературної слави Олега Куваєва. Роман "Територія", якраз про Чаунський район та пошуки "великого" чукотського золота.

Озеро Ельгигитгін

Білибінський район. Для Чукотки особливий: там ростуть дерева. Різко континентальний клімат. Найпівнічніша у світі АЕС (на яку вас не пустять). Тут можна добре організувати метал по Малому і Великому Аню, Омолону - це все притоки Колими. Тут водиться найбільша і найбільша Росії популяція лосів. Тут єдиний на Чукотці діючий вулкан (останнього разу вивергався у 16 ​​ст), лава річка від якого простяглася на 40 км. У Білибінському районі найбагатша рослинність на Чукотці.

С.Кепервеєм, р.Малий Анюй

Чукотський район – найсхідніший район нашої країни. Саме тут розташований мис Дежнева і село Уелен, в яке прагнуть потрапити всі іноземці та туристи екстремали, що перетинають Берінгову протоку. Там же у Велені, розташована всесвітньо відома косторізна майстерня. У цьому районі живуть найкращі на Чукотці каюри та морзвіробої. Лоринські гарячі ключі на сьогоднішній день найбільші та обладнані на Чукотці. Тут, як і в Провиденському районі, можна продегустувати національну чукотсько-ескімоську кухню. Побувати в оленярській бригаді та в єдиній на Чукотці пісковій фермі. А також у Чукотському районі розташоване покинуте одне з найдавніших поселень Чукотки – ескімоське селище Наукан (біля мису Дежнева).

Лоринські гарячі ключі

Анадирський район – найбільший район Чукотки. Сьогодні він включає колишні Марківський, Беринговський і власне сам Анадирський райони. Село Маркове - найстаріше російське поселення Чукотки. Неподалік села Семен Дежнєв, заснував Анадирський острог. Найбільша річка Чукотки - Анадир, тече виключно Анадирським районом. Прекрасне місце для сплаву. Наймальовничіше, на мій погляд село Ваеги, розташоване недалеко від с.Марково. У районі водяться практично всі тварини Чукотки (за винятком вівцебиків та білих ведмедів). Рибалка та полювання, оленярські бригади, покинуті селища та метеостанції - все це Анадирський район.

У долині річки Мукарилян

Якщо ви хочете по-справжньому відчути Чукотку, намагайтеся мінімізувати механічне пересування. Максимум фізичної подорожі. Закидання автотранспортом чи човном, а далі подорож пішки, сплав чи велотур – влітку, лижі чи собачі упряжки – взимку. Тільки так можна по-справжньому оцінити відстані та відчути красу природи. Подорожувати транспортом, на мій погляд - гроші на вітер. Око "замилюється" від пейзажів, немає єднання з природою, немов їдеш поїздом: затишно і комфортно, а нічого в решті від подорожі не залишається. Настійно рекомендую включати в маршрути своїх подорожей гірські піші тури, з ночівлями в наметах та балках (рибальських та мисливських будиночках).
Якщо прочитавши все це, у вас не пропало бажання приїхати на Чукотку, моя порада: "Важливо не де, важливо з ким". Найцінніше, що тут є це люди. І якщо вам пощастить, ви обов'язково зустрінете справжніх людей, які вам розкажуть та покажуть справжню Чукотку. Яку ви обов'язково полюбите, і намагатиметеся приїхати сюди ще раз.

Чукотсько-ескімоський ансамбль "Атасікун" на фольклорному святі "Ергав" у с. Лаврентія

Сьогодні ми продовжимо нашу віртуальну подорож Чукотським Автономним Округом і звернемо увагу на інший бік Анадирської затоки, яка також таїть у собі чимало пам'яток. Втім, пам'ятки в класичному розумінні цього слова, на Чукотці зустрічаються рідко, а ось дивовижні місця оповиті ореолом містики, чаклунства та краси – скільки завгодно.

Гудим. У огрядні радянські часи у вихідні та свята в ньому мили асфальт пожежною машиною.

Поблизу селища "Вугільні копальні"розташований найбільший аеропорт краю - "Вугільний". І від парадного входу Чукотки, відреставрованого за часів Абрамовича, лише 20 хв. на автомобілі до колишньої секретної бази збройних сил СРСР "Анадир-1". У 60-ті роки минулого століття на піку протистояння Москви та Вашингтона, радянський уряд ухвалив рішення про створення низки засекречених військових частин з атомним озброєнням – т.зв. "північний ядерний щит". І поява на Чукотці об'єкта з міжконтинентальними балістичними ракетами не змусила довго чекати. Бойове чергування ракетно-ядерної системи стримування тривало на початок "перебудови". За цей час у мальовничій долині між низьких сопок виросло два військові міста: головний - №5 (Гудим) і допоміжний - №2.

Гудим сьогодні - видовище сумне і водночас дивовижне.

Розмах будівництва будівель, доріг, полігонів, танкодрому та інших споруд за швидкістю зведення для регіонів. "вічної мерзлоти"був безпрецедентним. Але найдивовижніша споруда, зведена на околиці Гудима, звичайно ж "Портал"- підземний командний пункт управління пусками ядерних ракет, розташований у глибині однієї із сопок. Велике підземелля, на верхній рівень якого можна проникнути і сьогодні, вражає уяву масштабом пристрою, ступенями захисту і наявністю вузькоколійної залізниці, що добре збереглася.

Казарми містечка №2

За цими та багатьма іншими параметрами Гудим вважається "першим серед рівних"у складі покинутих військових баз біля колишнього СРСР. Сьогодні там немає жодної душі і лише рідкісні збирачі металобрухту та шукачі пригод турбують спокій міста-примари. У найкращі часи тут жили кілька тисяч людей, в основному члени сімей військовослужбовців, яких постачали з "великої землі"за категорією "А", Як наприклад, апарат ЦК КПРС. Забезпечення на найвищому рівні торкалося всіх сфер життя, навіть вчителі єдиної школи Гудима приїжджали з Москви. Втім, вся ця ідилія відразу канула в лету з приходом до влади Горбачова. Спочатку звідти вивезли ядерну зброю, потім змінилися умови постачання і, нарешті, зі знищенням Союзу, для мешканців Гудима настали похмурі часи. Розформування об'єкта тривало до 2002 року і стійкої пори "мертве місто"продовжує зберігати свої секрети у повній самоті. Сьогодні Гудим – це чудові декорації для фільму-катастрофи. Постапокаліптичний пейзаж із мальовничими руїнами військових об'єктів - одне з найкращих місць індустріального туризму з розряду. зроблено та забуто в СРСР".

Бокси та бочки

Умивальники

Бе ззмінний вартовий м. Іоанна

Кілька таких визначних пам'яток Анадирського району складаються на зразок "Золоте кільце", тим більше весь маршрут безпосередньо пов'язані з благородним металом. Від гудимських сопок бере свій початок Золотий хребет з найвищою точкою - Іоанна (1014 м.), що тягнеться на 70 км. вглиб Анадирської низовини. І першим незвичайним місцем, якщо не вважати природного пишноти гірського масиву, значиться селище Золотогір'я, розташоване на південних відрогах однойменного хребта. На самому початку минулого століття спритні янкі стали добувати тут золото промисловим способом, а після встановлення на Чукотці радянської влади їх змінили вітчизняні золотодобувачі. Сьогодні копальні, як і розсип колишніх селищ старателів, покинуті. В часи "розвиненого соціалізму", Золотогір'я будучи центром золотовидобування Анадирського району, було таким самим закритим місцем як і Гудим. Тепер же в цих передгір'ях, крім цікавих ведмедиків, можна зустріти і людину: артефакти радянського минулого, що збереглися, і контрастні види Золотого хребта на тлі тундри, що обступає, щоліта притягують сюди все більше туристів.

Золотогір'я та м. Іоанна

Наступний після Золотогір'я пункт чукотського "Золоте кільце", Перевальні озера - витончені водоймища, названі так через розташування по обидва боки гірського перевалу. Вузька ущелина та чудові краєвиди зробили це важкодоступне місце справжньою перлиною Анадирського району.

Остання точка маршруту, саме серце "Золотого хребта"- м. Золота (925 м) має чудовий оглядовий майданчик. У хорошу погоду з її вершини видно Анадир та околиці, сопку Михайла та гору Діонісія. І хоча чукотські пейзажі – тема для окремої, великої розмови, можна з упевненістю стверджувати, що будь-яка подорож у цей загублений світ немислима без панегрика на адресу місцевої краси.

Дорога на сел. Шахтарський

Повертаючись в Анадир, перед поворотом на Вугільні Копи можна згорнути ще одне покинуте селище, розташоване на березі Дрібної бухти біля сопки Друга Гірка. Це Шахтарське - селище міського типу, яке практично повністю повторило сумну долю Гудима. Реформи 90-х звели нанівець все виробництво, у тому числі найстаріший на Чукотці рибоконсервний завод, побудований в 1929 р. Покинуті напризволяще жителі прагнули якнайшвидше перебратися якщо не на "велику землю", то хоча б в Анадирі та в 1998 р. керівництвом округу почалася реалізація рішення про повну ліквідацію Шахтарського.

сел. Шахтарський

Крім надихаючих пейзажів у стилі урбаністичного кіберпанку, Шахтарський має унікальну пам'ятку радянської доби, яка дивом дожила до наших днів. Це невеликий, напівзруйнований обеліск першому чукотському льотчику Тимофію Єлкову. Крім нього, тут збереглася маса артефактів радянського періоду: домашнє начиння, книги, дитячі іграшки, побутова техніка, машини і навіть літаки. Поруч із селищем розташований мис Обсервації, звідки відкриваються чудові краєвиди на Анадир та вхід у затоку Канчалан.

За останніми даними, пам'ятник буде оновлено та перенесено до сел. Вугільні Копі

Курорти Берингового моря

Ця сторона Анадирського лиману, де різноманіття дивовижної і суворої Природи переплітається з естетикою декадансу, перевершує московські околиці по безлічі чудових місць. І хоча кризові явища у нашому житті – величина постійна, Чукотка повною мірою дає відчути мінливість нашого світу. Тут глибше відчувається невблаганний час, який рано чи пізно поховає будь-які надії конформіста на "неперехідні цінності". Свого часу це тонко помітив знаменитий родич Абрамовича - цар Соломон, висловивши всю суть у відомій фразі-пророцтві: "І це пройде"...

Вітряки на Чукотці

Чукотський автономний округ

Чукотський АТ займає саму північно-східну частину Євразії, він охоплює шматок материкової суші, півострів Чукотка, острови Ратманова, Врангеля, Айон, Геральда та ще кілька. Тут знаходиться мис Дежнєва, який є крайньою точкою континенту на сході. Землі округу омиваються трьома морями, що належать до двох океанів. Острів Чукотка врізається клином у світовий океан, розділяючи води Тихого океану від вод Північного Льодовитого.

На території, що займає понад 720 тисяч км2, на якій могли б розміститися Франція та Великобританія, проживає лише близько 50 тисяч осіб, з яких близько чверті складають корінні жителі – чукчі. Майже половина земель Чукотського округу знаходиться за умовною межею Північного Полярного Кола, а вся територія вважається Крайньою Північчю. Парадоксально, але факт: частина східного регіону, півострів Чукотка, знаходиться в Західній півкулі.

Чукотський автономний округ сусідить з двома іншими суб'єктами РФ - і . Близько вісімдесяти кілометрів поділяють регіон з американським півостровом і штатом Аляска, з яким кордон проходить акваторією Берингової протоки, тому округ вважається прикордонним.

В окрузі 3 міста, 15 селищ та близько 45 сіл. Адміністрація знаходиться в центральному місті Анадир із населенням близько 15 тисяч осіб. Він розташований на узбережжі Анадирської затоки, яка відноситься до акваторії Берингового моря.

Сліди проживання людини з доісторичних часів на Чукотці численні та красномовно вказують на те, що колись Аляска та Чукотка були єдиним материком, частина якого пішла під воду близько 10 тисяч років тому. Вчені назвали гіпотетичний материк Берінгією. Вони припускають, що заселення Чукотки йшло саме через перешийок, що затонув, оскільки на землі півострова багато знахідок вказують на проживання там ще до чукчів - індіанців, алеутів, ескімосів. У XVII столітті Чукотку досліджував Семен Дежнєв, оголосивши її російським володінням. Їм же було збудовано знесений пізніше перший острог. Наприкінці XIX століття Гриневський заснував прикордонний пост, який одержав тоді назву Ново-Маріїнська. Перейменування на Анадир сталося вже 1923 року, після встановлення радянської влади. Округ зі статусом «національний» був утворений у 1930 році. Самостійним суб'єктом федерації він став 1992 року.

Рельєф та клімат Чукотський автономний округ

Рельєф округу характеризується великою кількістю низовин, сопок, нагорій та хребтів. На заході розташовується система гір Уш-Урекчен та Олойський хребет; центр із плоскогір'ям Анадирське перетинає Анюйський хребет із однойменним вулканом. Схід займає Чукотське нагір'я, а південно-східну частину півострова – Корякське. Південь являє собою Анадирську низовину. Більшість розташованих на сході пагорбів мають округлу форму і є сопками, картина яких з моря стала візитною карткою Чукотки.

75% всіх земель займає тундру, близько 7% - лісотундру. Решта території Чукотського АТ знаходиться в зоні арктичних пустель. Низинні землі округу заболочені, там багато озер, вода яких така чистота, що її можна пити без побоювання. Найглибшим вважається озеро Ельгигитгін глибиною близько 170 метрів, а найбільшим – Червоне, що займає близько 600 км2. Самою діною річкою Чукотки є Анадир - вона тягнеться на 1117 кілометрів. Серед найбільших рік відзначають Анюй, Омолон, Велику, Амгуему. Водойми Чукотки сплять під льодом майже 8 місяців. Річки Чукотського автономного округу відрізняються бурхливими та рясними паводками.

Найхолоднішими водами наповнено Східно-Сибірське, трохи тепліша вода Чукотського моря, але осінні штормові вітри піднімають там хвилі заввишки до 7 метрів і утворюють 5-6-метрові тороси. Найбільш теплим та придатним для судноплавства є Берінгове море.

Рельєф та клімат Чукотського автономного округу стали причинами малонаселеності краю. Якщо материкова частина характеризується арктичним кліматом, узбережжя – різко континентальним, морським. Вітряна та морозна зима триває до дев'яти місяців. Пурга може тривати тижні. Літо відрізняється прохолодною погодою та дощами. Не скрізь за літній період встигає повністю розтанути сніг на землі, а в її глибині мерзлота не тане ніколи.

Середні січневі температури коливаються районами і потрапляють у діапазон від -15°C до -39°C, а заході регіону максимальна позначка холоду сягає -60°C. У липні середня температура районів варіюється від +5°C до +10°C. Іноді можуть видатися і окремі спекотні дні. Абсолютним рекордом тепла стала температура +34°C.

Дороги - Чукотський автономний округ.

Через величезні території, суворий клімат і малу щільність населення будівництво доріг є дуже дорогим підприємством. Пересування на далекі відстані здійснюється морським чи повітряним транспортом. Залізниці в Чукотському АТ, крім відомчих вузькоколійок, відсутні.

В Анадирі та селищі Проведення розташовані міжнародні аеропорти Чукотки. Звідти можна відлетіти до Анкорріджу або Нома американського штату Аляска. Федеральний аеропорт розташований також у Певеку. З цих аеропортів можна вилетіти до Москви, Хабаровська або Магадан. Місцеві авіалінії з'єднують ці аеропорти між собою і кожен із них – з віддаленими селами округу.

Морське сполучення, утруднене під час льодоставу, з'єднує п'ять портів федерального значення: Егвекінот, Беринговський, Проведення, Певек, Анадир, і кожен із них – з «великою землею».

Автомобільні дороги Чукотського автономного округу переважно представляють смуги укоченого снігу або зимники, якими можна рухатися тільки на снігоходах, всюдиходах або вантажівках високої прохідності. Тверде покриття мають лише дороги у містах та передмістях.

Федеральна траса має протяжність лише близько 30 кілометрів і з'єднує гелікоптерний майданчик Анадиря з аеропортом Вугільних Копій. Восьмикілометрова ділянка цієї траси проходить прямо по льоду Анадирської затоки. Йде будівництво автотраси, яка з'єднає центр регіону з Колимою через Омсукчан та Омолон.

Відпочинок - Чукотський автономний округ.

Життя в Чукотському автономному окрузі не просте і вимагає від місцевих жителів сміливості, стійкості та спокою, а від приїжджих – і поготів. Але ті, хто наважується кинути виклик суворому клімату, бувають винагороджені гостинністю чукчів, яскравими враженнями від північних пейзажів, які не змінювалися віками, та від самобутності життєвого устрою корінних мешканців.

Пожити в справжній яранзі, взяти участь у полюванні на моржа, витягнути рибу з крижаної води, - мандрівника Чукоткою чекає маса нових, не звіданих раніше відчуттів. Відпочинок у Чукотському автономному окрузі можливий і коротким, яскравим літом, і холодною, сніговою зимою – щоправда, з різним ступенем екстремальності.

В окрузі розвинений водний, круїзний, науковий, етнографічний, експедиційний, історичний та подійний туризм, причому всі ці види існують не власними силами, а в тісному зв'язку один з одним.

Водними артеріями Чукотки туристи сплавляються на надувних човнах чи байдарках у липні чи серпні. Круїзні кораблі з Америки, Британії та Камчатки курсують уздовж берегів Провиденського та Чукотського районів. Туристичні лайнери роблять зупинки, щоб оглянути Китову алею, етнографічні села на мисах Дежньова та Нунямо, поринути у гарячі Лоринські джерела.

З Анадиря організуються морські літні круїзи вздовж узбережжя, в затоку Онемен, в лиман Канчаланескій або Анадирський, до усть річок Велика або Анадир. Мандрівники спостерігають за пташиними базарами острова Алюмка, за грою білух та цікавими нерпами.

Науковий туризм на Чукотці представлений численними експедиціями вчених різних країн, що вивчають унікальний побут нечисленних народів, їхні мови, промисли та способи виживання. Орнітологи приїжджають вивчення птахів, яких тут близько 220 видів, а океанологи – вивчення ресурсів північних морів.

В основу історичного туризму покладено близько п'яти сотень археологічних пам'яток, які повністю змінюють усталені уявлення про перебіг розвитку цивілізацій: Чукотка була населена людьми, які вміли обробляти метал, коли ще не було ні Стародавньої Греції, ні Стародавнього Риму.

Етнографічний туризм на Чукотці дозволяє ознайомитися зі звичаями, мистецтвом та побутом чукчів, ескімосів, коряків та евенків, які зустрічають гостей традиційною гостинністю та хлібосольством. Подієвий туризм пов'язаний з участю у колоритних національних святах: фестивалі морських мисливців, фольклорних фестивалях, обряді подяки, святах кита, молодого оленя, першого теляти, ската байдари та багатьох інших.

Екстремальним та експедиційним на Чукотці може виявитися будь-який тривалий піший чи лижний похід, у якому учасники відкривають малодоступні місця, свої резервні можливості та міцність духу.

Відпочинок на природі у Чукотському автономному окрузі

Найбільші визначні пам'ятки Чукотського округу варті того, щоб оглядати їх у природних умовах, незважаючи на суворий клімат. Лише археологічні пам'ятки обчислюються сотнями. Серед них найпівнічніші у світі петрогліфи – малюнки на скелях на березі річки Пегтимель, які розтягнулися на кілька кілометрів. На південь від мису Дежнєва археологи розкопали «Арктичну Трою» – ескімоське поселення, яке служить підтвердженням існування давньої унікальної цивілізації – самобутньої, ідеально пристосованої до життя в умовах півночі.

Гостям Чукотки може бути цікаво ознайомитися із заповідними скарбами "Острова Врангеля", федерального заказника "Лебединий", етнопарку "Берінгія", семи окружних природних, орнітологічних та зоологічних заказників.

Унікальні землі острова Врангеля відомі численними лежбищами моржів, у їхніх прибережних водах плавають арктичні дельфіни та кити, мешкають завезені туди вівцебики та домашні північні олені. Туди приходять для пологів білі ведмедиці, гніздяться тисячі морських птахів та білих гусей.

Верхів'я річки Анадир прикрашає геологічний пам'ятник – озеро Ельгигитгін – одне з трьох озер світу, які мають абсолютно правильну форму кола. Площа 110 км 2 заповнена чистою водою на глибину до 174 метрів. Передбачається, що вода заповнює або древній кратер вулканічний, або - воронку від падіння метеорита.

Відпочинок на природі в Чукотському автономному окрузі часто пов'язаний із відвідуванням знакової точки Чукотки – місця перетину Полярного кола зі 180 меридіаном, з якого починається новий день. Пройшовши під аркою, що символізує Полярне коло, мандрівники наближаються до стовпа з покажчиками відстані до Південного полюса (17408) та Москви (10468 км). Бажаючі можуть відвідати найпівнічніший мис Чукотки Шелагінський з маяком і не дослідженою природною пам'яткою – Плитовою алеєю, шестиметровим ланцюжком гранітних стін.

Туристам обов'язково пропонується відвідати одне з російських чудес – Китову алею, розташовану в Берінговій протоці, на острові Ітигран. У скелястій бухті, на пологих схилах сопок, покритих тундровим різнотрав'ям, встановлені численні білі стовпи, які при найближчому розгляді виявляються кістками китових бивнів з носовими частинами черепів, що вкопали в землю. Дорогою до Китової алеї мандрівники відвідують фіорди бухти Проведення – найкрасивіші природні місця Чукотки.

У Провиденському районі б'ють із землі термальні Сенявинські та Новочаплінські джерела, у гарячій воді яких можна викупатися в обладнаних басейнах цілий рік. На східному березі Чукотки, на цілющих термальних Лоринських ключах відкрито бальнеологічний курортний комплекс.

Туризм - Чукотський автономний округ

Для туристів та місцевих жителів активний відпочинок на Чукотці полягає в піших та лижних походах, багатоденних літніх поїздках на квадроциклах та зимових – на снігоходах, заняттях гірськими лижами, річкових сплавах, зимовому та літньому полюванні чи рибалці, сходження на невеликі сопки. Туристи спостерігають за національними забавами – гонками на упряжках, запряжених собаками чи оленями, вельботах чи байдарах, а іноді беруть у них активну долю чи вчаться метати закидушки, чаат чи гарпун.

Річки Чукотки приваблюють рибалок, спортсменів та екстремалів. Водний туризм у Чукотському автономному окрузі активний у липні та серпні, коли річки повноводні, а погода більш-менш сприятлива. Найбільшою популярністю користуються сплави на надувних човнах або байдарках по Амгуемі, довжиною 310 кілометрів, Екіттики – 94, Чантальвеергину – 150 та Анадирю – близько 300 кілометрів. Моторні човни можна взяти в оренду в Анадирі, селищах Усть-Біла, Макарово, Егвекіно, Амгуема.

У подорожі на мис Наварін туристи опиняються серед сотень тисяч птахів, що ширяють всюди, на березі океану, прихованого щільними хмарами. На мис, названий Мисом Усіх Вітрів, тому що на нього частенько обрушуються шторми, а навколо постійно гуляють дикі вітри, мандрівники потрапляють після 250-кілометрової пішої подорожі або поєднуючи піші переходи з водяними.

У поїздках на квадроциклах узбережжям двох океанів туристи долають гірські ланцюги, переправляються через десятки річок Чукотки, перетинають полярне коло та 180-й меридіан.

Поїздка на квадроциклах з пішим підйомом на сопки Діонісія та Комсомольську заввишки близько половини кілометра має не стільки спортивний, скільки естетичний зміст, бо з сопок відкривається панорама Золотого хребта, затоки Онемен та Канчаланського лиману. Практично в будь-якому поході туристам надається можливість поганяти на оленячих чи собачих упряжках.

Взимку туристам пропонують взяти участь у багатоденному поході на снігоходах через усю Чукотку, а влітку особливою популярністю користується змішаний (піший, автомобільний та човновий) маршрут на мис Дежнєва з відвідуванням багатьох туристичних об'єктів та природних пам'яток, таких як водоспад, що падає зі скелі прямо в Берингова протока. Найвідважніші екстремали можуть вирушити на Північний полюс на собачій упряжці.

У Чукотському окрузі популярний гірськолижний спорт. Тут створено всі умови на трасах з витягами та пунктами прокату на схилах сопок Портової та Піонерської поблизу селищ Проведення та Егвекінот.

Полювання та рибалка - Чукотський автономний округ

Рибалка в Чукотському автономному окрузі

Край відомий великомасштабним рибним морським промислом, а аматорська рибалка на Чукотці славиться лососевими – чавичею, кетою, неркою, кижучем, горбушею та іншими. Рибалка в Чукотському автономному окрузі здійснюється не тільки на морях, а й в озерах та річках.

Тут важко провести грань між морським полюванням та риболовлею, коли звіробої займаються традиційним промислом моржа, нерпи, тюленя, коханки. Лише у Беринговому морі мешкає риба понад чотириста видів, які становлять 65 сімейств. Близько півсотні з них можуть стати об'єктами риболовлі. З морських делікатесів добувають крабів, головоногих молюсків, кальмарів.

Озера Чукотського автономного округу та інші водоймища Чукотки є місцем проживання риби приблизно сорока видів, але основними є: корюшка, голець, лосось, чир, нельма, харіус, минь, щука. На Червоному озері можна займатися ловом щук, горбуші, кети (поза термінами нерестової заборони), нельми, чира, сига. Після танення льоду в озеро приходить білуха. В озері Пекульнейське у великих кількостях мешкає нерка і біла риба, а в Ельгигитгін – палія та голець, але це озеро входить до заборонених для риболовлі водойм.

Вилов чира та тихоокеанських лососів здійснюється за путівками. З останнього дня червня протягом трьох місяців діє заборона на спінінговий лов лососевих в річках, що впадають у моря, і їх притоках крім блиснення з використанням волосіні до 0,3 мм завтовшки і гачка з відстанню між вістрям і цівкою до 7 мм. На вилов різних видів біоресурсів існують обмеження щодо довжини. Доводиться відпускати кунджу, прохідну мальму, ленка, миня коротше 45 сантиметрів, нельму і тайменя менше 70, чира - 40, сома, щуку - менше 50 і так далі відповідно до правил рибальства.

Річки Чукотського АТ басейну Колими відомі уловами чира, двох видів сига, пеляді, ряпушки, валька. Водойми Майнипільгінської системи та району Анадирського лиману служать місцями вилову великої кількості кети. Найчастіше організована рибалка на Чукотці проводиться під час річкових сплавів.

Полювання у Чукотському автономному окрузі

Полювання завжди служило аборигенним народам регіону засобом продовольства. Морський звіробійний промисел поряд із видобутком птиці, білого ведмедя чи оленя дозволяв їм вижити в арктичних умовах.

Полювання в Чукотському автономному окрузі ведеться на угіддях, що розкинулися на сотні квадратних кілометрів. Дозволено забій звіра: лося, росомахи, рисі, ведмедя бурого, лисиці, білки, песця, ондатри, дикого оленя, вовка, норки, горностая, видри, зайця, соболя. З пернатих можна видобувати гусей білолобих і гуменніків, куріпок, качок, кам'яних глухарів.

Зі звірів заборонено відстрілювати ласок, білих ведмедів, чорношапкових бабаків, снігових баранів, але у разі перевищення мінімального рівня популяції ліцензія може бути видана на будь-який із цих видів. З птахів не дозволяється відстрілювати лебедів, чорних козарок, білошою, крякв, білих гусей, гаг, широконосок, камінчиків, чирків, бакланів, чайок, канадських журавлів, сов, дятлів та ще ряд корисних птахів. З морських ссавців не дозволяється видобуток нарвала, горбача, фінвалу, сейвалу, синього та сірого кита та малого полосатика.

Промислове полювання на Чукотці на дикого оленя дозволяє задовольняти потребу населення в дієтичному м'ясі. З птахів найбільшими запасами відрізняється біла куріпка, на яку сезон відкривається в третю суботу серпня і триває до кінця лютого.

Крайній північний схід Росії - Чукотський автономний округ з адміністративним центром в Анадирі. Найбільш віддалена від центральної Росії територія. Далі, через Берінгову протоку вже Аляска — Америка.

Єдиний можливий спосіб дістатися Чукотки — це літак. Існуюче морське сполучення у сезон літньої навігації використовується лише для доставки вантажів. Пасажирське сполучення відсутнє через велику протяжність морських трас. Залізничного та автомобільного сполучення з «великою землею» в принципі немає.

Відстань від Москви до Анадиря приблизно 6400 км. Політ проходить дугою вище полярного кола. Якщо летіти вдень, то з вікна протягом усієї дороги видно тундру, що розкинулася на багато кілометрів.

На даний момент з Москви на Чукотку регулярні рейси здійснює лише одна авіакомпанія - Трансаеро. З Хабаровська до Анадиря можна дістатися літаками компанії «Владивосток Авіа». Всі. Більше жодного повідомлення немає!

Незважаючи на значну вартість квитків (20 УРАХУВАННЯМ) всі літаки завантажені практично на 100%.

Слід зазначити, що навіть літаком потрапити до Анадиря не завжди можливо. Через нестійку погоду схильність до дощів, снігопадів і сильного вітру рейси можуть затримуватися або зовсім скасовуватися. Навесні та восени у певні проміжки літаки не літають зовсім.

Вся територія Чукотського акціонерного товариства є прикордонною зоною з відповідними правилами в'їзду. Прикордонники зустрічають тих, хто прилітає вже в літаку. Якщо у вас немає місцевої прописки, ви повинні мати підставу для в'їзду. Наприклад, запрошення від будь-кого або посвідчення про відрядження. Пасажири, що не переймалися документами, вирушають назад тим же літаком, так і не ступивши на землю Чукотки.

Аеропорт Анадиря у селищі «Вугільні копальні» знаходиться на протилежному боці Анадирського лиману. У літній сезон дістатися до міста до аеропорту можна на катері. Вартість проїзду 400 руб. Також існує такий екзотичний вид транспорту — судно на повітряній подушці. Якщо хочете їхати з комфортом, то заплативши таксистам певну суму, вас доставлять до місця прямо на автомобілі. Машини вантажаться на баржу, яка перевозить їх на інший берег. Мінусом цього є те, що в дорозі ви не зможете милуватися морськими пейзажами. Борти баржі дуже високі, а вийти з автомобіля проблематично. Вони дуже щільно поставлені один до одного.

Взимку та у міжсезоння єдиним способом зв'язку стає вертоліт. Вартість квитка близько 1500 руб. Коли лід досить промерзає, ним пускають автотранспорт. Але через небезпеку цього шляху льодова переправа працює далеко не завжди.

Анадир зустрічає вас чистими, практично ідеальними дорогами та тротуарами. Будинки пофарбовані у веселі кольори. Навколо розбиті газони, розставлені лавочки, урни тощо.

Торці будинків прикрашені стилізованими плакатами із зображенням елементів чукотського життя – олені, шаманські бубни, червона ікра. Все це називається "Чукотська artика". Відчувається рука професійного дизайнера. На кожному плакаті поряд із російською назвою є напис чукотською мовою.

Як ви думаєте як називається чукотською ведмідь? «Умки». Згадали відомий мультик про Умку? Олень зветься - "К, орани" і так далі. Мабуть усе це покликане збереження традиційної чукотської культури та мови.

Місто справляє набагато приємніше враження, ніж більшість Російських міст. Усе це заслуга Романа Абрамовича. Анадир до Абрамовича і після — це два різні міста. Сірий, брудний, похмурий до та яскравий, сучасний, доглянутий після.

Вічна мерзлота є шаром землі завтовшки від кількох десятків до кількох сотень метрів, температура якого протягом тисяч років не піднімалася вище нуля градусів. Фундамент звичайної будівлі буде нагрівати ґрунт, що призведе до його танення та розтікання. Така будівля буде нестійкою або взагалі розколеться і впаде.

У будівель, що стоять на палях між рівнем першого поверху і землею, залишається значна відстань. Воно слугує для відведення тепла від будівлі. Таким чином, ґрунт постійно перебуває у замороженому стані. Палі ж у такому ґрунті почуваються ще краще ніж у звичайній землі.

Усі комунікації також проведені поверхнею.

Центральна площа Анадиря - площа Леніна розташована на березі Анадирського лиману. На площі розташовано музейний центр "Спадщина Чукотки". Сама будівля дуже незвичайної архітектури. Усередині все зроблено за останнім словом техніки. На трьох поверхах розташована експозиція, яка розповідає про етапи освоєння Чукотки та про життя її корінних мешканців. На першому поверсі знаходиться мультимедіа зал. У цьому будинку є концертний зал.

Поруч із площею розташований кафедральний собор Живоначальної Трійці. Собор є найбільшим дерев'яним храмом у Росії, побудованим на вічній мерзлоті, і єдиним собором на Чукотці. Як і всі будівлі в Анадирі, храм стоїть на палях. Грунтовий ґрунт під ним улітку охолоджують холодильні установки.

Неподалік вантажного порту знаходиться меморіал "Перший ревком Чукотки", відкритий у 1981 році.

Околиці Анадиря є величезними тундровими просторами з сопками, що підносяться серед них. Найближчі до міста — сопка святого Михайла з кинутою станцією тропосферного зв'язку приблизно в 5-7 кілометрах, а також горя Святого Діонісія в 50 км. Практично з будь-якої точки міста відкривається чудовий вид на ці сопки або гори розташовані на іншому березі лиману. Саме місто також розташоване на сопці простягається з її вершини до вод Анадирського лиману.

Автотранспортна система на Чукотці мало розвинена. І якщо на стороні селища Вугільні копальні існує якась — жодна мережа доріг, то на стороні міста дороги практично відсутні. Тобто. у самому місті звичайно все гаразд, проте відразу ж за ним усе завершується. У тундру тягнуться кілька ґрунтовок досить посередньої якості. Але й вони незабаром закінчуються. До жодних населених пунктів дістатися ними не можна.

Флора околиць Анадиря характеризується повною відсутністю будь-яких дерев. Якщо звичайно не рахувати їх карликових побратимів. Так наприклад, зустрічається карликова сосна, яка буквально стелиться землею, а висотою навіть нижче багатьох чагарників.

Ближче до кінця літа в тундрі настає сезон дозрівання ягід. Брусниця, чорниця, лохина, шикша (водянка) - ось неповний перелік того, що багата тундра. Крім ягід у тундрі дуже багато різноманітних грибів. Як ми, жителі середньої смуги, ходимо за ними в ліс, так і місцеве населення вирушає грибами та ягодами в тундру.

Що таке тундра? Зазвичай це заболочена місцевість, поросла низьким чагарником і травою. Пересуватися нею на автомобілі навіть підвищеної прохідності неможливо.

Ідеальним засобом є різні засоби на колесах зниженого тиску. Завдяки низькому тиску на ґрунт вони не провалюються у болота. Крім того по тундрі пересуваються на гусеничних всюдиходах, що залишають глибокі сліди, що довго не гояться.

Тундра на околицях Анадиря є пам'яткою людської безгосподарності. Безліч іржавих бочок, залишки якихось механізмів і машин, що залишилися тут назавжди. Вершиною цього є залишена станція тропосферного зв'язку на сопці святого Михаїла. Найграндіозніші споруди!

Потрібно сказати окремо кілька слів про систему тропосферного зв'язку. Система була створена наприкінці 60-х років для того, щоб забезпечити зв'язком райони крайньої півночі.

Великі відстані, вічна мерзлота та суворий клімат не дозволяли прокласти кабелі. Звичайна зв'язок УКХ діапазону працює на відстань трохи більше 80 км. Супутникові комунікації на той час ще були слабо розвинені.

Тому було розроблено систему тропосферного загоризонтного зв'язку «Обрій». Дальність 250-425 км. Принципом функціонування цієї системи є властивість відображення радіохвиль від верхніх шарів атмосфери. Проблема полягала в тому, що відбитий сигнал приходив дуже слабкий, крім того, він міг суттєво зміщуватися.

Для вирішення перелічених вище проблем і забезпечення великої дальності зв'язку знадобилася споруда гігантських антен, з розмірами дзеркала 20х20 метрів, або 30х30 метрів. По дві антени на кожен напрямок.

І ось, на вершині сопки святого Михаїла знаходяться шість величезних антен (станція працювала на 3 напрямки) і ще кілька більш маленьких, що відносяться до якоїсь іншої системи зв'язку. Це колишня станція "Юкон" - частина тропосферної радіорелейної лінії зв'язку (ТРРЛ) "Північ". Станція обладнана дизель-генераторними установками та могла функціонувати автономно довгий час.

Мережа таких станцій розташовувалась уздовж лінії полярного кола по всій півночі СРСР.

З розвитком систем супутникового зв'язку ТРРЛ стала значно поступатися їм. Зрештою, система була остаточно закрита в кінці 90-х років. Станція «Юкон» припинила своє існування у 2003 році.

Тепер тільки вітер гуляє серед початківців іржавіти антен, технічних корпусів, кабелів. Одна з антен уже впала, інші поки що стоять. Мине ще кілька років і те, що залишилося, не витримають натиску стихії, ховаючи під собою пам'ять про один із грандіозних проектів СРСР.

Розповідаючи про Чукотку, не можна не згадати про одне з головних її багатств. Поряд із золотом, газом, нафтою — це червона ікра. Нерест кети починається у серпні і закінчується на початку вересня. Це найблагодатніший час для риболовлі.

Рибалять звичайно ж не на вудки, а мережами поставленими на березі лиману. У промислових масштабах заготівлею займається Анадирський рибзавод. Всім іншим для риболовлі потрібне придбання ліцензій.

У понеділок та вівторок риболовлю заборонено. Виняток зроблено для корінних мешканців – чукчів. Вони із задоволенням продадуть вам як сиру, так і вже підготовлену ікру. Брати готову ікру не варто. Абсолютно невідомо, в яких умовах вона була приготовлена. А ось сиру ікру в ястиках можна взяти.

Ястик - це тонка, але міцна плівка, що утворює мішок-оболонку, в якому знаходиться ікра лососевих та осетрових риб. Коштує сира ікра 300-350 рублів за кілограм. Відчуйте різницю! У наших магазинах кілограм червоної ікри коштує близько 1700 руб. Щоправда готової ікри з кілограма сирої буде дещо менше, але...

Приготувати ікру досить легко. Насамперед треба зварити тузлук. Тузлук - розчин кухонної солі, зазвичай близький до насичення. Вода доводиться до кипіння і до неї поступово додається кухонна сіль. Додавати її потрібно доти, доки вона розчиняється. Ще одним способом перевірки готовності тузлука є використання сирої картоплі. Якщо він не тоне у розчині, то тузлук готовий.

Перед засолюванням ікру потрібно відокремити від ястика. Цей процес називається гуркотіння. Якщо литки мало, то можна обійтися звичайною ложкою, але це вкрай не зручно і не дуже якісно. Оптимальним є використання ракетки для бадмінтону. Ястики розкриваються і труться об ракету, причому ікра відокремлюється і падає вниз.

Після того, як гуркіт закінчено ікру потрібно промити. Робиться це на марлі. Все, тепер ікра готова до засолювання. Опускаємо її в тузлук терміном від 5 до 10 хвилин. Після нетривалого сушіння ікру можна їсти або розкладати банками.

Спійману рибу в період нересту чукчі часто просто викидають, тому якщо вам потрібна риба, вони вам з радістю її віддадуть абсолютно безкоштовно. Самі вони, звичайно ж, теж заготовляють рибу і собі. Риба розрізається і підвішується для в'ялення в невеликих сарайчиках, якими буквально всипано весь берег поблизу селища Тавайваам.

Існує думка, що корінні народи півночі зараз активно спиваються та деградують. Не знаю... Можливо, воно звичайно і так, але якогось глобального процесу деградації непомітно. Ні, є звичайно серед чукчів ті, хто активно зловживає. При цьому виглядають і живуть вони, звичайно ж, відповідно. Проте більшість, на мою думку, чудово інтегрувалося в сучасне життя Анадиря і за способом життя зовсім не відрізняються від російського населення.

Один із традиційних народних промислів на чукотці — різьблення по кістці. Зроблені з іклів моржів прикраси насправді чудові! Більше того, багато хто є справжніми витворами мистецтва з відповідною вартістю, яка може доходити до 100 тис. рублів за окремі екземпляри! Дорого. Так, дорого, як і все життя на чукотці. У середньому ціни на продукти харчування щонайменше вдвічі дорожчі, ніж у Москві. Вартість бензину вища в 1.5 рази!

Це пов'язано з тим, що регіон існує виключно за рахунок продуктів і товарів, що привозяться з великої землі. Щороку влітку під час північного морського завезення відбувається доставка більшості товарів та продуктів. Продукти, що швидко псуються, такі як овочі або фрукти доставляються тільки літаками. Ціни на них шокують непідготовлену людину.

Центр Чукотського автономного округу. Місто-порт, розташоване на березі Анадирської затоки Берингового моря. Населення 11 073 (2006), 13 045 (2010), 14 326 (2015), 15 604 (2018)

Анадир від слова «Онандир» – чукотська річка, «Анадирськ» – острог часів Семена Дежнєва та Курбата Іванова (середини XVII століття). Місцеве чукотське населення називає місто В'ен «зів, вхід» або Кагирлин «вхід, гирло», що відображає його розташування при вузькій горловині, що відкриває вхід у верхню частину Анадирського лиману.

Місто Анадир було засноване як північно-східний форпост Російської імперії – Ново-Маріїнськ у серпні 1889 року.
Підстава його продиктована геополітичними інтересами російської держави, зумовленими загостренням у другій половині ХІХ століття протиріч між Росією, навіть Англією у північній частині моря. Причинами загострення стало посилення американської експансії спочатку в територіальних водах, а потім, після продажу царським урядом в 1867 Аляски і Алеутських островів Сполученим Штатам Америки, і на північно-східному узбережжі Російської імперії. Обмежити проникнення американців на Чукотку за допомогою крейсування військових судів біля її берегів не вдалося. І тоді царський уряд Указом від 9 липня 1888 року, з метою закріплення державності на віддаленій північно-східній околиці Російської імперії, заснував нову самостійну адміністративну одиницю – Анадирський повіт, виділивши при цьому частину території зі складу Гіжигінського повіту. Серед першочергових завдань, які ставив перед собою перший начальник новоствореного Анадирського округу Леонід Гриневецький, було заснування її центру.

Спочатку пост, а потім селище було відоме під двома назвами: Ново-Маріїнськ і Анадир, і володів своє жалюгідне існування. Незважаючи на це, тут, на околиці Росії, все частіше почали перетинатися маршрути вчених різного профілю. Відомо, що пристрасть до досліджень мали перший начальник Анадирської округи Л.Ф. Гриневецький, а також призначений через три роки після його смерті Н.Л. Ґондатті. Поряд із багатою науковою спадщиною, присвяченою Чукотці, правдивий опис Ново-Маріїнська залишив найбільший вчений-етнограф, засланець народовець В.Г. Тан-Богораз, який за радянських часів став професором, членом Комітету у справах народів Півночі.
Вигідне географічне становище Ново-Маріінська поступово привертало до нього увагу російських та іноземних комерсантів, золотошукачів, рибопромисловців. Після відкриття в 1906 році американським проспектором Надо, французом канадського походження, за кілька десятків кілометрів від повітового центру, в басейні річки Вовчої, невеликого розсипу золота, для її розробки був утворений акціонерний копалень Дискавері. Т. Бірич, син великого камчатського комерсанта П. Бірича, відкрив у Ново-Маріїнську відділення фірми "Чуркін та К" з Владивостока. На берегах лиману було організовано дві великі рибалки – Еріксона та Грушецького. Останній був власником тихоокеанських промислів, у розпорядженні яких були власні пароплави. Почали селитися тут і корінні жителі.
У 1914 році в Ново-Маріїнську була побудована одна з найпотужніших в Росії радіостанцій, на якій були встановлені довгохвильові іскрові передавачі, що дозволяли забезпечувати надійний зв'язок із Петропавлівськом, Охотськом, Номом.

До революції 1917 року на лівому березі річки Козачки були склади, в'язниця, кілька будинків. Будівництво ж у Ново-Маріїнську велося правому березі. Тут було 30-40 будинків, новий будинок повітового начальника, склади, баня, фельдшерський пункт, яранги, каплиця. Вище, на березі лиману, знаходилися пошта та радіостанція.

Не оминули Ново-Маріїнська революційні події 1917 року. 1919-го тут було створено Перший Ревком Чукотки. У 1920 році, після контрреволюційного перевороту та розстрілу ревкомівців, був обраний Анадирський повітовий виконком, реорганізований у 1921 році у нарревком. У цьому ж році в Анадирі була створена спілка робітників і службовців – перша на Чукотці профспілкова організація.

Бурхливе зростання Анадиря почалося після утворення Чукотського національного округу згідно з Постановою Президії Всеросійського Центрального Виконавчого Комітету "Про організацію національних об'єднань у районах розселення народностей Півночі" від 10 грудня 1930 року.
Центром Чукотського національного округу Анадир став 1932 року.
У 1934 році Постановою ВЦВК селище Анадир перейменовано в місто, але офіційний статус міста він отримав через багато років після Великої Вітчизняної війни - в 1965 році. У 1935 році було організовано Анадирську мерзлотну станцію АН СРСР.

Станом на 1 січня 1941 року в Анадирі проживало 3100 осіб. Багато анадирців взяли участь у будівництві військового аеродрому для перегону військових літаків із Ванкувера на фронти Великої Вітчизняної війни, збирали кошти на будівництво бойової техніки, відправляли посилки з теплими речами фронтовикам.
1943 року в Анадирі відбувся перший випуск молодих вчителів Чукотки. Серед них було 3 чукчі, 4 ескімоси, 1 чуванець. 3 січня 1947 року у селищі Анадир відкрилася окружна бібліотека. Селищна бібліотека тут існувала з 1924 року, хоч документально цей факт ніде не зафіксовано.
У 1949 році розпочав роботу Анадирський райпромпобуткомбінат. 1 травня 1953 року побачив світ перший номер газети «Советкен Чукотка». У 1954 року виходячи з постанови Ради Міністрів РРФСР створено будівельне управління – СМУ-1, пізніше перейменоване на ССК -4. 1955 року в Анадирі на березі бухти Дрібною організовано портпункт. Він мав два катери, три кунгаси, автомашину. У 1958 році в Анадирі розпочали роботу окружний Будинок народної творчості та музична школа. 1961 року на базі школи колгоспних кадрів в Анадирі відкрито сільськогосподарський технікум.
У 1961 році – утворено Анадирський морський порт. 1963 року в Анадирі зданий в експлуатацію Будинок культури, у будівництві якого активну участь брала громадськість, молодь. 1963 - завершено будівництво греблі на річці Козачці, що дозволило провести в Анадир водопровід. Довжина греблі 1300 метрів, висота-16 метрів. 1964 року створено ВДЧПУ.

У 1964 році почала працювати перша Анадирська АТС.
12 січня 1965 року Указом Президії Верховної Ради РРФСР центр Чукотського національного округу – селище Анадир – перетворено на місто районного підпорядкування.
Цього року в Анадирі народилося 97 дітей. Загалом у Анадирі проживало понад 5 тисяч осіб.
31 жовтня 1967 року Анадирський телецентр провів першу телепередачу. У 1967 році в Анадирі збудовано перший чотириповерховий житловий будинок (Леніна, 36). 1967 року відкрито пам'ятник В.І. Леніну. 7 серпня 1968 року створено професійний чукотсько-ескімоський національний ансамбль "Ергирон".
З 1973 року розпочався випуск продукції пивоварного заводу.
1978 року почалося будівництво нового м'ясо-молочного комбінату.
У 1980 році Анадир стає адміністративним центром Чукотського автономного округу (на підставі Закону "Про автономні округи РРФСР" Чукотський національний округ перетворений на автономний).
1994 року в столиці округу розпочав роботу Чукотський окружний коледж мистецтв.

Після спаду в соціально-економічному розвитку, що характеризується зниженням рівня життя та масовим результатом працездатного населення з північних регіонів, що розпочалося з розвалом Радянського Союзу і продовжився аж до закінчення XX століття, з 2001-го року в Анадирі почався період "другого" народження, інтенсивного оновлення та розвитку.
11 серпня 2004 року в Анадирі відкрито найбільший у світі пам'ятник Миколі Чудотворцю.