Agar siz uzoq vaqtdan beri tsivilizatsiyadan uzoqlashishni va Internet mavjudligini unutishni xohlayotgan bo'lsangiz, unda siz to'g'ri joyga keldingiz. Ushbu postda muallif sizga Chukotka bo'ylab sayohat qilish haqida batafsil ma'lumot beradi, bir nechta maslahatlar beradi va qiziqarli marshrutlarni taklif qiladi.

Vaqt
Chukotkada vaqt yo'q. Qaysidir ma'noda, u umuman yo'qdek emas. Bu, lekin bu yerda soat va daqiqalar bilan emas, balki sayohat kunlari, ovqatlanish oralig'i, amalga oshirilgan ishlar bilan o'lchanadi va yana nima ekanligini Xudo biladi. Sayohat qanchalik qiziqarli bo'lsa, diqqatga sazovor joylar va yovvoyi tabiatni ko'rishni xohlasangiz, shunchalik ko'p "klassik mexanik vaqt" kerak bo'ladi. "Materikdan" kelgan odam uchun oddiy va ayni paytda juda murakkab aksioma. Masalan, tuman markaziga yetib borish uchun bir haftadan ko‘proq vaqt ketishi mumkin, keyin esa tuman markazidan qaysidir milliy qishloqqa yetib borish uchun qancha vaqt ketishi noma’lum. Bu yil Provideniyada men bir hafta samolyot kutdim, kutmadim va qayiqda ketdim. Va samolyot Anadirga faqat 11-kuni uchib ketdi. Vaqtga qarshi kurashish mumkin emas, kuta olishni o'rganish kerak.
Chukotkada sayohat qilishda vaqtning yana bir gipostazi uning kengayishi hisoblanadi. Ikki kundan keyin (agar siz aholi punktlarida bo'lmasangiz) siz haftaning kunlarini endi sezmaysiz, ularga endi kerak bo'lmaydi va yana bir necha kundan keyin siz kalendar raqamlarini butunlay yo'qotasiz. Yozda Chukotkada qutbli kun borligi va uning atrofidagi makon siz ilgari yashagan hamma narsadan juda farq qilishi sababli, sizning biologik soatingiz kuniga 28, 35 yoki hatto 48 soat borligini aytadi.
Chukchi sayyohlarining hayotidan izoh: "Nima? Bu kechagi kunmi? Va men bir hafta oldin o'yladim."

Ob-havo.
Chukotkadagi asosiy belgi ob-havodir. Siz ketishingiz yoki aeroport yoki mehmonxonadagi xizmat va bekorchilikni la'natlaysizmi, u qaror qiladi. Chukchi ob-havosi, juda injiq qiz. Kuniga bir necha marta o'zgarishi mumkin. Ayniqsa, sharqiy Chukotkada (Providenskiy, Chukotskiy, Iultinskiy viloyatlari) va sobiq Beringovskiy viloyatida injiq. Chukotka sharqidagi yomon ob-havo asosan tuman va bulutlar bilan bog'liq bo'lib, unda samolyotlar uchmaydi. Bunday holda, qayiqda sayohat qilish - u erga yoki u yerdan o'z vaqtida chiqishning yagona yo'li. Beringovskiyda shamol bulutlilikka qo'shiladi. Aynan o'sha erda (Navarin burni) eng shamolli joy nafaqat Chukotkada, balki butun Rossiyada joylashgan. Kontinental Chukotkada (Bilibino, Markovo) deyarli har doim uchuvchi ob-havo mavjud, ammo u erda qishda juda sovuq (-50 dan ortiq) va yozda juda (mahalliy standartlar bo'yicha) issiq (+20 dan ortiq). Pevekda ob-havo Anadirga qaraganda ancha yaxshi, ammo "janubiy" (30-40 m / s tezlikda esayotgan shamol) sizni uyda bir necha kun o'tirishga majbur qilishi mumkin. Anadir Chukotkadagi eng sovuq yoki eng shamolli joy emas, lekin bu raqamlar hatto o'rtacha qiymatlarda birlashtirilganda, u juda yomon bo'ladi. Qishda shamol deyarli har doim 5-10 m/s, havo harorati 25-35 daraja yozda (iyul-avgust) o'rtacha harorat 15 daraja, lekin shamol hali ham 5-10 m/ s.
Chukchi sayyohlari hayotidan nusxa:
Nega biz uchmayapmiz?
- Ketish joyidagi ob-havo yomon.
- Undan qancha vaqt oldin?
- 230 km.
- Bu bo'lishi mumkin emas. Axir bu yerda quyosh porlayapti, issiq (quyoshda +27), biror narsani tugatmagandirsiz.

Men uchun 200 kmni tushuntirish qiyin edi (va muvaffaqiyatsiz). Chukotkada bu boshqa dunyo. Anadirda ob-havo juda yaxshi, deyarli tinch bo'lishi mumkin va aeroportda (20 km uzoqlikda) bo'ron bo'lishi mumkin. Qishda men Amguemadan Egvekinotga (90 km.) yo'l bo'ylab Ural haydardim. “A” nuqtasida ob-havo yaxshi, “E” nuqtasida havo yaxshi, o‘rtada qor bo‘roniga tushib, orqaga qaytdik. Chukotkaga sayohatni rejalashtirishda ob-havo omilini doimo yodda tutish kerak. Agar sayohatchi uchun vaqt muhim bo'lsa, unda sizning marshrutingizning kunlari soni 2 ga bo'linishi kerak. Bir qismi faol sayohat, ikkinchi qismi "yo'lda".
Umuman olganda, zamonaviy sayohatchilar, sayyohlar va shunchaki Chukotkaga tashrif buyuradigan odamlar ob-havo bilan juda omadli. 25-30 yil oldin Chukotka juda "qattiq" edi. Bo'ron kuchliroq, qish qorliroq, ayoz kuchliroq, yoz sovuqroq. Global isishning foydalari bor.
Iyuldan sentyabrning birinchi yarmigacha Chukotka bo'ylab sayohat qilish eng yaxshisidir, keling, yoz mavsumi deb ataymiz. Va apreldan may oyining birinchi yarmigacha - qish mavsumi. Fotosuratni sevuvchilar uchun avgust oyining oxiridan sentyabrning birinchi yarmigacha Chukotkaga borish kerak. Ranglarning jinniligining chegarasi yo'q. Yaxshi ob-havoni sevuvchilar Chukotkaga emas, balki har qanday joyga borishlari kerakligini juda aniq tushunishingiz kerak. Va hatto sayohat qilish uchun eng qulay oylarda ham yomg'irli bo'lishi mumkin.
Shaxsiy tajribamdan: Bir yil iyun oyining o'rtalarida, qor eriganidan keyin Providensda yomg'ir yog'a boshladi. Sentyabr oyida u to'xtadi va qor yog'a boshladi.

chegara zonasi
Agar siz Rossiya fuqarosiman va o'z mamlakatingiz bo'ylab bemalol harakatlana olaman deb o'ylasangiz, men sizni xafa qilaman. Siz mamlakatda mumkin, lekin Chukotkada emas. Chukotka avtonom okrugi hududida alohida chegara rejimi joriy etildi. “Kiritilgan” so‘zi hech kimni chalg‘itmasligi kerak. Kecha kiritilmagan, shunchaki sovet davridan beri bekor qilinmagan. Bu erda va qisman bu erda men Chukotka hududiga kirishning maxsus rejimi haqida gapirdim. Sizga qanday kirishni amaliy nuqtai nazardan aytib beraman.
Biz, Chukotka aholisi, kirish joyida pasportni taqdim etamiz, unda ro'yxatdan o'tish sahifasida "PZ" (chegara zonasi) harflari mavjud bo'lib, bu hududda bo'lishimizni qonuniy qiladi. Shuningdek, siz xizmat safarida bo'lgan fuqarolarga sayohat guvohnomasini taqdim etgan holda bepul kelishingiz mumkin. Eng qizig'i, kirishda tekshiriladi, chiqishda esa yo'q. Boshqa barcha fuqarolar Chukotkaga turistik vaucher yoki Chegara boshqarmasi tomonidan berilgan xususiy shaxsning taklifiga binoan kelishlari mumkin. Chukotka avtonom okrugida ro'yxatdan o'tgan turoperatorlar turpaketlarni chiqarish huquqiga ega. Bugungi kunda Chukotkada 3 ta turoperatorlik kompaniyasi, shu jumladan men ishlayotgan kompaniya (albatta, eng yaxshisi).

Transport
Chukotkaga faqat samolyotda borishingiz mumkin. Siz, albatta, yozda Vladivostokdan quruq yuk kemasida bo'lishingiz mumkin, ammo bu oddiy transport emas, balki alohida sarguzasht.
Chukotkaga "tashqaridan" uchta aeroportda uchishingiz mumkin:
1) Anadirga. Haftada to'rt marta Moskvadan. Bu Chukotkaga kelishning eng keng tarqalgan yo'nalishi. Moskvadan aviachiptalarda deyarli hech qanday muammo bo'lmaydi. Ayniqsa, agar siz ularni oldindan buyurtma qilsangiz. Muammo narxda. Ekonom-klassda chiptalar narxi 12 dan 50 minggacha. O'rtacha yozda chiptalar 25 ming rublni tashkil qiladi.
Mahalliy "ChukotAvia" aviakompaniyasining samolyotlari Anadirdan Chukotkaning barcha hududlariga parvoz qiladi. Bu Anadirning Chukotkaning boshqa "havo darvozalari" dan strategik transport ustunligi.
2) Pevekga. Haftada bir marta Moskvadan. Ushbu yo'nalishda allaqachon chiptalar bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Narxi 25-50 ming rubl. Pevekdan Chukotkaning qolgan qismiga havo orqali borish uchun allaqachon kamroq imkoniyatlar mavjud. Vertolyotlar bu yerdan Chaunskiy tumanining milliy qishloqlariga, Cape Shmidtga, shuningdek Anadir va Bilibinoga samolyotlar (har ikki haftada bir marta) uchadi.
3) Bilibinoda. Magadandan haftasiga 3 marta. Ular kichik AN-24 va adashmasam AN-12 samolyotlarida uchishadi. Chipta narxi 25-30 ming atrofida. Bilibinodan havo orqali faqat Bilibinskiy tumanidagi qishloqlarga, Anadir va Pevekka samolyotda (har 2 haftada bir marta) borishingiz mumkin.
ChukotAvia alohida muhokama qilinishi kerak. Bu Chukotkadagi yagona muntazam aviatashuvchi. Aviachiptalar narxi mintaqaviy byudjetdan subsidiyalanadi, ammo shunga qaramay, chipta narxi shunchaki ajoyib. Providensni Anadirdan ajratib turadigan besh yuz kilometr bir tomonga 18 000 rublga tushadi! Bu pul uchun sizga narsalaringizni aeroportdan samolyotga yuk sifatida olib borish taklif qilinadi. Ammo bu erda ushlash hatto chiptaning narxi emas, balki uning mavjudligi. Yozda va ko'pincha qish mavsumida siz ularni oddiygina olmaysiz. Ular allaqachon ajratilgan! Xabarlarning muntazamligi ham turizmni rivojlantirishga hissa qo'shmaydi (odamlar turizmga emas, balki dam olishga olib ketilardi). Ko'pgina yo'nalishlarga parvozlar chastotasi haftasiga 1 marta. Ba'zi yo'nalishlarda (Pevek, Bilibino) - ikki haftada 1 marta.
Endi alternativa haqida bir necha so'z. U, aksincha, boy emas. Yozgi mavsumda "Kapitan Sotnikov" motorli kemasi Anadirdan qirg'oq bo'ylab harakatlanadi. Uning parvozlari jadvali bir oy oldin paydo bo'ladi. Shuning uchun bu erda o'rta va uzoq muddatli rejalashtirish haqida gap bo'lishi mumkin emas. Bunga transport uchun tariflarni qo'shing, garchi ular samolyotning 30% ga arzonroq bo'lsa-da, lekin hech qanday qulaylik haqida gap bo'lishi mumkin emas. O'rindiqlar, bitta hojatxona (hojatxona) va "Doshirak" va pivo uchun doimiy navbatlar bilan bufet. Va yaxshi, agar sayohatchi qayiqda Egvekinot qishlog'iga yoki Beringovskiy qishlog'iga borsa - 12 ish soati. Ammo agar siz dengiz orqali Provideniya qishlog'iga borsangiz - 24 soat yoki undan ham yomoni Lavrentiya qishlog'ida (36 soat) - tayyorlaning! Ha, pitching va dengiz kasalligi haqida ham unutmaslik kerak.
Muntazam bo'lmagan tashish haqida gapiradigan bo'lsak, buning uchun siz aniq sabablarga ko'ra xususiy muzokaralar olib borishingiz kerak, yozda Chukotka (Provideniya, Egvekinot, Lavrentiya) qishloqlariga xizmat ko'rsatadigan quruq ko'mir tashuvchilarni nomlashingiz mumkin. Motorli qayiqning nizomi va uchirish kontinental Chukotkada (Anadir daryosi, Mal. Anyui, Omolon, Kanchalan, Amguema) va sharqiy qirg'oqda (Providenskiy va Chukotskiy viloyatlari) mos keladi. Ushbu turdagi transport kichik va qoida tariqasida, 3-4 dan ortiq yo'lovchini tashimaydi. Shuningdek, siz vertolyotni ijaraga olishingiz mumkin. Bu erda badavlat yuk tashuvchiga allaqachon ikkita kompaniyani tanlash taklif etiladi: Chukotavia (soatiga 200 000 rubl) va Bilibinoavia (170 000 soat). To'g'ri, Bilibino shahrida joylashgan ikkinchi kompaniya kichikroq havo qamrovi radiusiga ega (Bilibino aholisi uchun Sharqiy Chukotkada ishlash iqtisodiy emas). Avtotransport turi tuproq yo'llari bor Bilibinskiy, Chaunskiy va Iultinskiy tumanlarida dolzarbdir. Ammo ularning tarmog'i juda cheklangan. Eng ishonchli va o'tish mumkin bo'lgan transport turi butun er usti transport vositalaridir. Lekin! Yaxshi er usti transport vositasini topish va qo'shimcha ravishda yaxshi er usti transport vositasini topish butun muammodir. Chunki ularning aksariyati transport birliklarini asosiy maqsadlaridan tashqari chiqarishni istamaydigan tashkilotlar tomonidan boshqariladi.

Pul.
Endi men bid'at aytaman. Chukotkada pul muhim emas. Qadriyatlar, masalan, Moskva yoki Vladivostokda borligi ma'nosida. Moskvalik sayyohlarim bir qishloqdan ikkinchi qishloqqa borish uchun taksi topolmay, juda hayron qolishdi.
Chukotka sayyohlarining hayotidan bir izoh: "Biz unga ikki baravar tarif taklif qildik (10 ming)! Lekin u ertalab turish va borish uchun juda dangasa edi!"
Agar siz, masalan, transport xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha shartnoma tuzsangiz ham, sizga rad javobi berilishi yoki boshqa kun/kunlarda kelish (kelish, suzib ketish) mumkin. Yaxshi pul uchun ham buni qilmaganliklariga yuzta sabab bor. Yo'q, Chukotka altruistlar hududi emas, shunchaki bu erda puldan tashqari yana bir narsa bo'lishi kerak: shaxsiy tanishuv, o'zaro manfaatdorlik (masalan, haydovchi ham baliqchi va siz turgan joyda baliq ovlashni xohlaydi. ketadi), ma'muriyatning homiyligi, siz mashhur odamsiz va hokazo. Shu bilan birga, Chukotkada ular sizni olib ketishlari, joylashtirishlari, ovqatlantirishlari, yordam berishlari va buning uchun bir tiyin ham talab qilmasliklari mumkin. Hatto pul taklif qilganingizda ham xafa bo'lasiz. Pulga nisbatan bunday munosabat, albatta, odatiy hol emas, lekin bu bo'lishi kerak bo'lgan joy.
Chukotka juda qimmat mintaqa. Ehtimol, Rossiyadagi eng qimmat. Masalan, Rosstatning xabar berishicha, yashash uchun eng yuqori ish haqi Bilibinoda. Do'konlardagi narxlar Chukotkaga birinchi kelgan odamlarda paydo bo'ladigan birinchi madaniyat zarbasi. 10 ta tashrif buyuruvchidan 9 nafari, albatta, do'konlarda mahalliy narx belgilarini suratga olishadi. Banan 400 dona, olma 200 dona, tuxum (Anadirda 120 dona, Bilibinoda 220-250 dona).
Chukchi sayyohlarining hayotidan izoh: "Va siz bu erda qanday yashaysiz?"
Agar sizda pul bo'lsa-da, lekin u plastik kartada bo'lsa ham, uni naqdlashtirishda muammolar bo'lishi mumkin. Bankomatlar juda kam, ba'zan esa bitta qishloqda. Pul tugashi mumkin. Ulanish uzilgan bo'lishi mumkin. Va ha, u ishlamasligi yoki ishlamasligi mumkin. Xuddi shu muammo do'konlarda tovarlar uchun to'lov uchun ham amal qiladi. Shuning uchun naqd pulga ega bo'lish yaxshidir.
Narxlari nuqtai nazaridan, ushbu mintaqada faoliyat yurituvchi jahon turoperatorlari tomonidan Chukotkaga sayohatlar Antarktidaga tenglashtirilgan. Shuning uchun, agar siz Chukotkani sayyohlik maskani deb hisoblasangiz, turistik mahsulotlar uchun yuqori narxlarga tayyor bo'ling. Ekskursiyalarning narxi hududi, murakkabligi, kunlar soni va boshqa omillarga qarab har xil. Chukotkada turizm hali iqtisodiyotning bir tarmog'i emasligi, infratuzilma va sayyohlarning katta oqimi mavjud emasligi sababli, har bir tur eksklyuzivdir. Turning narxi Anadirga chiptalar narxini hisobga olmaganda, bir kishi uchun 100 000 dan 400 000 rublgacha bo'lishi mumkin.
"Tashkillanmagan" sayyoh kamroq mablag' sarflaydi, lekin transport va logistika muammolariga duch keladi. Bu muammolarni hal qilish uchun birinchi navbatda vaqt kerak bo'ladi, bu esa materikdan kelgan odamlar uchun juda "qimmat" bo'lib, yillik ta'tillari eng yaxshisi 30 kalendar kunni tashkil qiladi.

Xizmatlar
Chukotkada xizmat yo'q. Siz darhol bunga tayyor bo'lishingiz kerak. Sizga taqdim etilishi mumkin bo'lgan qulaylik va maishiy xizmatlar sifatining noyob ko'rinishlari odatdagidek emas, balki "osmondan manna" sifatida sovg'a sifatida qabul qilinadi. Va bu Moskvadagi yaxshi mehmonxonalar yoki restoranlardagi kabi narxlarda.
Kafe va restoranlar.
Eng yaxshi holatda, siz "birinchi" kafega yoki "ikkinchiga" qaerga borishni tanlashingiz mumkin. Ko'pincha tuman markazlarida faqat bitta umumiy ovqatlanish korxonasi mavjud. Va menyu juda cheklangan. Garchi sifat haqida gapiradigan bo'lsak, ko'pchilik kafelarda taom mazali bo'ladi. Tushlik narxi o'rtacha 500-600 rublni tashkil qiladi. Agar siz shaharda yoki qishloqda bir necha kun qolsangiz, keyingi kun uchun o'zingizga individual taomlar buyurtma qilishingiz mumkin. Ko'pincha mehmonlar milliy taomlardan tatib ko'rishni xohlashadi. Hech bir muassasa ularni tayyorlamaydi. Eng yaxshi holatda, menyuda kiyik go'shti yoki mahalliy baliq bor, ammo ular siz uchun klassik oshpazlik retsepti bo'yicha tayyorlanadi. Chukchi yoki Eskimo oshxonasi juda o'ziga xosdir va siz faqat mahalliy aholiga tashrif buyurgan milliy qishloqlarda taomlarni tatib ko'rishingiz mumkin. Milliy qishloqlarda umumiy ovqatlanish punktlari mavjud emas.
Mehmonxonalar.
Bu erda vaziyat oziq-ovqatga qaraganda yaxshiroq. Har bir tuman markazida mehmonxonalar mavjud. Egvekinot qishlog'idagi eng yaxshi mehmonxona majmuasi - bu yozgi uylar. Kvartira tipidagi mehmonxonalar bor, oddiylari ham bor. Narxi: kuniga bir kishi uchun 3000-4000 rubl. Yozda, mehmonxonalarda professional ish paytida, issiq suv bo'lmasligi mumkin. Qishloqlarda mehmonxona yo‘q. Dam oluvchilar uchun ijaraga olingan kvartiralarda yoki egalari bilan birga yashash.
Aloqa va Internet.
Mobil aloqa Chukotkaning deyarli barcha aholi punktlarida mavjud: Megafon, Beeline, MTS. Eng mashhur operator "MegaFon", barcha viloyat markazlarida. Milliy qishloqlarda "Bilayn" ba'zan yagona uyali aloqa operatori hisoblanadi. Qo'ng'iroq sifati juda o'rtacha, lekin siz gaplashishingiz mumkin. Internet ham deyarli barcha aholi punktlarida mavjud, bitta "lekin" bilan. Bu maktablarda. Ayrim viloyat markazlarida internet salonlari yoki klublari mavjud. Ammo mobil USB modem orqali Internetga kirish yaxshidir. Internet tezligi juda sekin. Aloqa uzilishi mumkin. Shuning uchun Chukotkada LiveJournalni yuritish juda mashaqqatli, asabiy va hatto beozor ishdir (Anadirdan tashqari).
madaniyat muassasalari
Chukotkaning barcha viloyat markazlarida o'lkashunoslik muzeylari mavjud. Ularda Chukotka tarixi va madaniyatining haqiqiy mutaxassislari va biluvchilari ishlaydi. Muzeyga tashrif buyurish majburiydir. Chukotkaning u yoki bu mintaqasi bilan tanishishni aynan ulardan boshlash mumkin va kerak. Muzeylardan tashqari siz Madaniyat uyiga yoki klubga tashrif buyurishingiz mumkin, unda muassasa rahbari bilan kelishib, folklor jamoalari yoki folklor havaskor jamoalarining repetitsiyasini tomosha qilishingiz mumkin. Aslida, bu "madaniy" muassasalar ro'yxatining oxiri.
Boshqa.
Boshqa xizmatlarga vannalar kiradi, ular hamma joyda mavjud (har bir seans uchun 200-250 rubl), basseynga tashrif buyurish uchun tibbiy ma'lumotnoma (Provideniya, Bilibino), sport zallari va sport maydonchalari, ochiq va yopiq muz maydonchalari (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, Ko'mir konlari). Pevek, Egvekinot, Provideniyada kinoteatrlar bor. So'nggi ikki qishloqda bu mini-zallar (proyeksiyali kinoteatrlar). Repertuar, albatta, 2-3 oylik. Chipta narxi (250-300 rubl). Ularga yomon tashrif buyurishadi, chunki "yangi narsalar" disklarda uzoq vaqtdan beri qayta ko'rib chiqilgan yoki undan ham behayo, ular allaqachon mahalliy televidenieda namoyish etilgan. Provideniya va Egvekinotda qishda (dekabr oyining oxiridan may oyining boshigacha) chang'i uchishingiz mumkin. Provideniyadagi eng tik va eng qiyin qiyalik.

Anadir.
Yuqorida tavsiflangan hamma narsa Anadirga deyarli hech qanday aloqasi yo'q. Anadir - Chukchi Moskva, hamma narsa bu erda va bu eng yaxshisi. Anadir Chukotkaning qolgan qismiga o'xshamaydi. Anadirning tanlovi bor. Shaharda 5 ta mehmonxona mavjud, ulardan biri 3*. Ko'plab restoranlar va kafelar. Ularning aksariyati kechki payt tungi klub va “taverna” sifatida ishlaydi. Anadir Chukotkadagi barcha tovarlar va mahsulotlar uchun eng "demokratik narxlar" ga ega. Va natijada, bu erda eng katta assortiment. Bankomatlar mavjud va ba'zi do'konlarda plastik kartalar bilan to'lash mumkin. Bu yerda bir qancha yodgorliklar (jumladan, Muqaddas Nikolay mo‘jizakorning dunyodagi eng katta yodgorligi) va yog‘och me’morchiligining durdona asari Muqaddas Uch Birlik sobori mavjud. Zamonaviy, barcha standartlarga ko'ra, "Polyarny" kinoteatrida faqat yangiliklar, shu jumladan rus premyeralari namoyish etiladi (chipta narxi 200-350 rubl). G'urur bilan "Muz saroyi" deb nomlangan yopiq muz maydonchasi (250 rubl). Bajarish muddati bo'yicha eng tezkor taksi buyurtmasi (bir kishi uchun 100 rubl). Esdalik sovg'alarini sotib olmoqchi bo'lganlar uchun San'at galereyasi va Chukotkadagi yodgorliklarning eng keng assortimentini taqdim etuvchi "Suvenirlar" do'koniga tavsiya qilish mumkin. Qor avtomobili va velosiped ijarasi mavjud. Va nihoyat, bu erda "eng tez" Internet (Chukotkaning qolgan qismiga nisbatan). Sayohatchi uchun Anadirning yagona kamchiliklari uning joylashgan joyidir. U aeroportdan estuariyning qarama-qarshi tomonida joylashgan. Yozda siz aeroportdan shaharga avtomobil va paromda (minimal narx 500 rubl), qishda qishki yo'l bo'ylab mashinada (1000 rubl) borishingiz mumkin. Eng yomoni, mavsumdan tashqari (oktyabrdan dekabr oyining oxirigacha va may oyining o'rtalaridan iyun oxirigacha), siz vertolyotda yoki havo yostig'ida (3500 rubl) o'tishingiz mumkin.

Suvenirlar.
Chukotkaga kelgan har bir kishi, har qanday sayohatchi kabi, bu yerdan esdalik sovg'asi sifatida olib ketishni xohlaydi. Tercihen tematik, qandaydir tarzda Chukotka bilan bog'liq. Men darhol xafa qilmoqchiman - asosiy Chukchi suvenirlari - suyak mahsulotlari, juda qimmat. So'zning har qanday ma'nosida qimmat va farovonlik. Suyakdan yasalgan kichik hunarmandchilik - 5-7 ming. 25-30 mingdan 25-30 minggacha naqsh yoki o'yma bilan morj tusk .... Ya'ni, agar ular san'at asarlari sifatida qaralsa (va ularning ko'pchiligini ishonchli tarzda shunday deb hisoblash mumkin), bu juda qimmat emas, lekin yodgorlik ... Yaqinda paydo bo'lgan morj jinsiy olatni Chukchi suvenirlarining o'ziga xos brendi deb hisoblanishi mumkin. U, diqqat (!) - suyak (60-100 sm). Bunday suvenirning minimal narxi (8-10 ming). Siz faqat badiiy qayta ishlangan suyak mahsulotlarini eksport qilishingiz mumkin (do'kondan savdo kvitansiyasini taqdim etish orqali). Garchi, agar xohlasangiz, siz bitta nusxada va xom holda olishingiz mumkin. Katta assortimentdagi magnitlar, krujkalar, futbolkalar va boshqa an'anaviy suvenirlarni faqat Anadir shahrida sotib olish mumkin. Bu qattiq bo'lgan joylarda.
Chukotkada sotiladigan asl esdalik sovg'alari orasida men faqat ikkitasini qo'shishim mumkin - "Eskimo to'pi" - an'anaviy tarzda eskimoslar va qirg'oq Chukchi o'ynagan, qo'lda yasalgan, an'anaviy tarzda tayyorlangan: kiyik tomirlari bilan tikilgan kiyik terisi.

Qayerga borish kerak?
Chukotka aynan "men borishim kerak bo'lgan" mintaqa ekanligi to'g'risida qaror qabul qilingandan so'ng, asosiy savol qaerga borish kerak? Chukotka Frantsiya va Buyuk Britaniyaning birlashgan hududidir. Hududni xaritada tasavvur qilish oson, ammo haqiqiy o'lchamini tasavvur qilish qiyin. Shuning uchun, birinchi navbatda, sayohatning maqsadini shakllantirish kerak: men nimani ko'rishni xohlayman? Ikki hafta ichida butun Chukotkani ko'rishning iloji yo'q. Hech qanday pul uchun emas. Ha, buni hatto sportga qiziqish uchun ham qilish kerak emas.
Chukotkadagi eng qiziq narsa, buning uchun siz mamlakat bo'ylab sayohat qilishingiz, aeroportlarda o'tirishingiz, butun er usti transport vositalarida silkitishingiz, keyin sovuqdan muzlab, yomg'irda titrashingiz va ko'p pul to'lashingiz mumkin. bularning barchasi - bu yovvoyi hayvonlar emas (hayvonot bog'ida ko'rish mumkin) yoki mahalliy xalqlarning an'anaviy madaniyati (ularning hayotini uyda "NG" yoki "BBC" da video orqali tomosha qilish mumkin) - bu boshqa dunyoning tuyg'usi . Sof "tajriba". Bu erda hamma narsa boshqacha (Rossiyaning markaziy chizig'iga qaraganda). Birinchidan, Chukotka bo'ylab sayohat qilganingizda, "mexanik vaqt" hissi yo'qoladi, keyin odam "axborot ignasi" dan tushadi va asta-sekin ichki sukunat, xotirjamlik va hayotning o'ziga xos haqiqatini aniq tushunish paydo bo'ladi. Bularning barchasi qo'pol landshaftlar, odamlarning yo'qligi, ayiq va past osmon bilan uchrashish tahdidi bilan ziravor bo'lib, tepaga ko'tarilib, siz qo'lingiz bilan erishishingiz mumkin.
Shu nuqtai nazardan, Chukotkaga birinchi kelgan rossiyalik sayyohning his-tuyg'ulari chet elliklarga qaraganda ancha kuchli. Ular uchun Chukotka "Sibir", Rossiyaning bir qismi bo'lib, unda "hamma narsa odamlarga o'xshamaydi".

Klassik sayyoh doimo ekskursiyada unga taklif qilinadigan diqqatga sazovor joylar ro'yxatiga e'tibor qaratadi. – Dushanba kuni o‘sha paytda qurilganini ko‘rasiz, seshanba kuni esa Makar buzoq haydamagan joyga boramiz va hokazo. Chukotkada, juda kamdan-kam istisnolardan tashqari, klassik diqqatga sazovor joylar yo'q. Va geografik nomlar, deyarli 100% hollarda, hech narsa demaydi. Harakatlarni tasvirlash mumkin: baliq ovlash, ov qilish, rafting, issiq buloqlarda cho'milish. Bu Chukotkada sayohat qilayotgan odamga kerak bo'lgan ma'lumot emas. U bo'sh. Masalan, Anadir pasttekisligidagi ko'llar va botqoqlarda quyosh chiqishini, minglab qushlar raqsga tushishni va cheksiz suruvlarda shimolga uchib ketishni qanday tasvirlash mumkin? Va tog'lar? Ularni qanday tasvirlash mumkin? Agar siz tasvirlashga muvaffaq bo'lsangiz ham, hech kim hech narsani tushunmaydi. Chukotka atrofida sayohat qilish, birinchi navbatda, hissiy idrokga asoslangan. Bu erda biz klassik turda emasligimizni tushunishimiz kerak, bu erda hamma narsa aniq rejalashtirilgan va belgilangan, biz sayohatdamiz. Sayohatda esa uning qanday tugashini hech qachon bilmaysiz. Agar siz baliqchi, ovchi yoki etnografik material yig'uvchi bo'lmasangiz, men sizga sayohat dasturi bilan olov yoqishingizni va sizga eng yaxshi va eng qiziqarli narsalarni ko'rsatadigan gidingizga ishonishingizni maslahat beraman, chunki u uchun (garchi u bu joylar yuz marta) bu xuddi shu sayohat, shuningdek, siz uchun.

Agar sizda bir haftadan kamroq vaqt qolgan bo'lsa va siz faqat Chukotkaga tashrif buyurishni istasangiz, eng yaxshi sayohat varianti - Anadir va uning atrofida. Mahalla radiusi 100 km. Bu yerda siz sayyohlar chindan ham ko‘rishni istaydigan va gidlar ko‘rishni istamaydigan ayiqni, bo‘ri, bo‘ri va katta shoxli qo‘ylarni ko‘rishingiz mumkin. Shuningdek, baliq oviga boring, tashlab ketilgan aholi punktlariga tashrif buyuring, tog'larga velosiped va piyoda marshrutlarni yarating, daryolar bo'ylab qayiqda va "dengizga" mining. Va, aslida, Anadirning o'zini aylanib chiqing.

Chukotkada optimal sayohat vaqti 2-3 hafta. Uch hafta - bundan ham yaxshiroq. Ko'proq sayohat imkoniyatlari.
Menimcha, turizm uchun eng qiziqarlisi Providenskiy tumanidir. Bular Providens ko'rfazining mashhur fyordlari bo'lib, yaxshi ob-havo sharoitida tepalikning tepasidan ko'rish, siz erning oxiriga bejiz kelganingizni tushunish uchun etarli bo'ladi. Baliq ovlash (chor, qisqichbaqa, qisqichbaqa, treska, navaga, kambala) va issiq buloqlarda suzish, morj, kit va muhrlarni tomosha qilish mavjud. Agar xohlasangiz va kit uchun dengiz ovchilarining ovini tomosha qiling. Eskimos madaniyati, turmush tarzi, e'tiqodlari bilan tanishish. "Bosqin armiyasi" tark etilgan harbiy lagerlar. Piyoda va velosipedda sayohatlar. Qishda, chang'i va chang'i sayohatlari. Qushlar bozorlari va morjlar va muhrlarning rookeriyalari. Bularning barchasi juda ixcham va kunduzi mavjud bo'lganda joylashgan.

Providens ko'rfazi

Iultinskiy tumanining o'ziga xos belgisi - yodgorlik o'rnatilgan Arktika doirasi va 180-meridianning kesishmasi. Aynan shu yerda GPSlar “aqldan ozadi” va ba’zi sayyohlarning fikriga ko‘ra, u yerda “erning energiyasi” seziladi. Bu erda baliq ovlash ham yaxshi (char, qisqichbaqa, greyling). Siz Amguema daryosi bo'ylab Shimoliy Muz okeaniga mukammal tarzda suzishingiz mumkin. Iultinga tashrif buyuring - Chukotkadagi eng katta yopiq qishloq, bir vaqtning o'zida SSSRdagi eng yirik qalay koni. Kiyik boqish brigadasiga tashrif buyuring, yarangada yashang. Iultinskiy viloyati Chukotkadagi eng baland tog'larga ega (1854 m). Shimoliy Muz okeani qirg'og'ida morjlar va oq ayiqlarning migratsiyasini kuzatish mumkin.

Egvekinot qishlog'i yaqinida. 10 km. Arktika doirasidan

Chaunskiy tumanining poytaxti - Rossiyaning eng shimoliy shahri - Pevek. Pevekdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, Chukotkaning eng shimoliy burni - Shelagskiy. Chaunskiy tumanida "Men bu yozni qanday o'tkazdim" filmi suratga olingan Tumannaya ob-havo stantsiyasiga tashrif buyurishingiz mumkin. Chaunskiy tumanida Chukchi bug'usi chorvadorlariga tashrif buyurish, ko'chmanchi hayot kechirish eng oson. Chukotkaning va butun Rossiyaning shimoliy-sharqidagi eng chuqur va eng sirli ko'li ham shu hududda joylashgan - Elgygytgin ko'li, unda ikkita endemik char turi mavjud. Dunyodagi eng shimoliy petrogliflarni faqat shu yerda ko'rishingiz mumkin. Gulagning eng dahshatli joyi bo'lgan Chukotlagning sobiq aholi punktlari alohida hikoyadir. Bu erda, urush yillarida uran rudasi atom bombasini yaratish bo'yicha tajribalar uchun qazib olindi. Bu Oleg Kuvaevning mehnat va adabiy shon-shuhrat sohasi. "Hudud" romani, faqat Chaunskiy tumani va "katta" Chukchi oltinini qidirish haqida.

Elgygytgyn ko'li

Bilibinskiy tumani. Chukotka uchun alohida: u erda daraxtlar o'sadi. Keskin kontinental iqlim. Dunyodagi eng shimoliy atom elektr stansiyasi (sizga ruxsat berilmaydi). Bu erda siz Kichik va Katta Anyui, Omolon bo'ylab raftingni mukammal tashkil qilishingiz mumkin - bularning barchasi Kolimaning irmoqlari. Rossiyadagi eng katta va eng katta populyatsiya bu erda joylashgan. Bu Chukotkadagi yagona faol vulqon (oxirgi marta 16-asrda otilgan), 40 km ga cho'zilgan lava daryosi. Bilibinskiy tumani Chukotkadagi eng boy o'simliklarga ega.

S. Keperveem, Maly Anyui daryosi

Chukotskiy viloyati - mamlakatimizning eng sharqiy mintaqasi. Aynan shu erda Cape Dejnev va Uelen qishlog'i joylashgan bo'lib, u erda barcha chet elliklar va ekstremal sayyohlar Bering bo'g'ozini kesib o'tadilar. Uelendagi xuddi shu joyda dunyoga mashhur suyak o'ymakorligi ustaxonasi joylashgan. Chukotkadagi eng yaxshi baliqchilar va muhr ovchilari ushbu mintaqada yashaydilar. Lora issiq buloqlari Chukotkadagi eng katta va eng jihozlangan. Bu erda, Providenskiy tumanida bo'lgani kabi, milliy Chukchi-Eskimo oshxonasini tatib ko'rishingiz mumkin. Shimol bug'ularini ko'paytirish guruhiga va Chukotkadagi yagona tulki fermasiga tashrif buyuring. Shuningdek, Chukotka viloyatida Chukotkaning tashlab ketilgan eng qadimgi aholi punktlaridan biri - Naukanning Eskimo qishlog'i (Dejnev burni yaqinida) joylashgan.

Lorin issiq buloqlari

Anadirskiy tumani Chukotkaning eng yirik tumanidir. Bugungi kunda u sobiq Markovskiy, Beringovskiy va Anadirskiy tumanlarini o'z ichiga oladi. Markovo qishlog'i Chukotkadagi eng qadimgi rus aholi punktidir. Semyon Dejnev qishlog'idan unchalik uzoq bo'lmagan joyda Anadir qamoqxonasiga asos solgan. Chukotkaning eng katta daryosi Anadir, faqat Anadir viloyatidan oqib o'tadi. Rafting uchun ajoyib joy. Eng go'zal qishloq, menimcha, Markovo qishlog'idan unchalik uzoq bo'lmagan Vaegi qishlog'idir. Chukotkaning deyarli barcha hayvonlari mintaqada uchraydi (mushk ho'kizlari va oq ayiqlardan tashqari). Baliqchilik va ovchilik, bug'u boqish brigadalari, tashlandiq qishloqlar va ob-havo stantsiyalari - bularning barchasi Anadir viloyati.

Mukarilyan daryosi vodiysida

Agar siz Chukotkani chindan ham his qilishni istasangiz, mexanik harakatni minimallashtirishga harakat qiling. Maksimal jismoniy sayohat. Avtomobil yoki qayiqda o'tkazing, so'ngra piyoda, rafting yoki velosipedda sayohat qiling - yozda, chang'i yoki it chanasida - qishda. Bu masofalarni chinakam qadrlash va tabiat go‘zalligini his qilishning yagona yo‘li. Transportda sayohat qilish, menimcha, pul yo'qoladi. Peyzajlardan ko'z "loyqa", tabiat bilan birlik yo'q, go'yo poezdda sayohat qilayotgandek: shinam va qulay va sayohatdan hech narsa qolmaydi. Sayohat marshrutingizga chodir va to‘sinlarda (baliqchilar va ovchilar uylarida) tunash bilan tog‘ piyoda sayohatlarini kiritishingizni qat’iy tavsiya qilaman.
Agar bularning barchasini o'qib chiqqach, siz Chukotkaga kelish istagini yo'qotmagan bo'lsangiz, mening maslahatim: "Qaerda muhim emas, kim bilan muhim". Bu erda eng qimmatli narsa bu odamlardir. Agar omadingiz bo'lsa, sizga aytadigan va haqiqiy Chukotkani ko'rsatadigan haqiqiy odamlarni albatta uchratasiz. Siz albatta oshiq bo'lasiz va yana bu erga kelishga intilasiz.

“Atasikun” chukchi-eskimo ansambli qishloqdagi “Ergav” xalq festivalida. Lourens

Bugun biz Chukotka avtonom okrugi bo'ylab virtual sayohatimizni davom ettiramiz va Anadir ko'rfazining boshqa tomoniga e'tibor qaratamiz, u ham ko'plab diqqatga sazovor joylarga ega. Biroq, Chukotkada so'zning klassik ma'nosida diqqatga sazovor joylar kamdan-kam uchraydi, ammo tasavvuf, sehr va go'zallik halosida o'ralgan ajoyib joylar - xohlaganingizcha.

Gudim. Sovet davrida, dam olish va bayramlarda asfalt o't o'chirish mashinasi bilan yuvilgan ...

Qishloq yaqinida "Ko'mir konlari" mintaqadagi eng katta aeroport joylashgan - "Karbonik". Abramovich davrida tiklangan Chukotkaning asosiy kirish eshigidan atigi 20 daqiqa. mashinada SSSR qurolli kuchlarining sobiq maxfiy bazasiga "Anadir-1". O'tgan asrning 60-yillarida, Moskva va Vashington o'rtasidagi qarama-qarshilikning eng yuqori cho'qqisida Sovet hukumati yadro quroliga ega bo'lgan bir qator maxfiy harbiy qismlarni yaratishga qaror qildi. "shimoliy yadro qalqoni". Chukotkada qit'alararo ballistik raketalarga ega ob'ektning paydo bo'lishi uzoq kutilmadi. Yadro raketalarini oldini olish tizimining jangovar vazifasi shu vaqtgacha davom etdi "qayta qurish". Bu vaqt ichida past tepaliklar orasidagi go'zal vodiyda ikkita harbiy lager o'sdi: asosiysi - № 5 (Gudym) va yordamchi - № 2.

Gudim bugun qayg'uli va ayni paytda hayratlanarli manzara.

Hududlar uchun qurilish tezligiga qarab binolar, yo'llar, poligonlar, tankodromlar va boshqa binolarni qurish hajmi "abadiy muzlik" misli ko'rilmagan edi. Ammo Gudimning chekkasida qurilgan eng ajoyib bino, albatta, "Portal"- tepaliklardan birining chuqurligida joylashgan yadroviy raketa uchirilishini boshqarish uchun yer osti qo'mondonlik punkti. Yuqori darajasiga hali ham kirib borish mumkin bo'lgan hayratlanarli zindon qurilmaning ko'lami, himoya darajasi va yaxshi saqlanib qolgan tor o'lchovli temir yo'l mavjudligi bilan hayolni hayratda qoldiradi.

№2 shahar kazarmalari

Ushbu va boshqa ko'plab parametrlarga ko'ra, Gudim hisobga olinadi "tenglar orasida birinchi" sobiq SSSR hududidagi tark etilgan harbiy bazalar orasidan. Bugungi kunda u erda hech qanday jon yo'q va faqat nodir hurda yig'uvchilar va sarguzashtchilar sharpa shahar tinchligini buzadi. Eng yaxshi paytlarda bu erda bir necha ming kishi yashagan, asosan harbiy xizmatchilarning oila a'zolari. "katta er" kategoriya bo'yicha "A", masalan, KPSS Markaziy Qo'mitasi apparati. Yuqori darajadagi ta'minot hayotning barcha sohalariga ta'sir qildi, hatto Gudimning yagona maktabining o'qituvchilari ham Moskvadan kelgan. Biroq, Gorbachevning hokimiyat tepasiga kelishi bilan bu idillarning barchasi birdan unutilib ketdi. Birinchidan, u erdan yadro qurollari olib tashlandi, keyin ta'minot shartlari o'zgardi va nihoyat, Ittifoqning yo'q qilinishi bilan Gudim aholisi uchun juda qorong'u vaqtlar keldi. Ob'ektni tarqatib yuborish 2002 yilgacha davom etdi va kuting "o'lik shahar" sirlarini yolg'iz saqlashda davom etmoqda. Bugungi kunda Gudim - falokat filmi uchun ajoyib to'plam. Harbiy inshootlarning go'zal xarobalari bo'lgan post-apokaliptik landshaft - bu toifadagi sanoat turizmi uchun eng yaxshi joylardan biri " SSSRda yaratilgan va unutilgan".

Qutilar va bochkalar

Lavabolar

Bo'l h Jonning almashtiriladigan qo'riqchisi

Anadir viloyatining quyidagi diqqatga sazovor joylaridan bir nechtasi o'xshashlikni keltirib chiqaradi "Oltin uzuk", ayniqsa, butun marshrut to'g'ridan-to'g'ri qimmatbaho metall bilan bog'liq. Gudim tog'laridan eng baland nuqtasi - Jon shahri (1014 m.), 70 km ga cho'zilgan Oltin tizma boshlanadi. Anadir pasttekisligining chuqurligiga. Birinchi g'ayrioddiy joy, tog' tizmasining tabiiy ulug'vorligidan tashqari, xuddi shu nomdagi tizmalarning janubiy etaklarida joylashgan Zolotorye qishlog'i. O'tgan asrning boshida zukko Yankilar bu erda sanoat yo'li bilan oltin qazib olishni boshladilar va Chukotkada Sovet hokimiyati o'rnatilgandan so'ng ular mahalliy oltin qazib oluvchilar bilan almashtirildi. Bugungi kunda shaxtalar, shuningdek, sobiq konchilar turar-joylari tarqalib ketgan. Vaqtlarda "rivojlangan sotsializm", Zolotogorie, Anadir viloyatida oltin qazib olish markazi bo'lib, Gudim bilan bir xil yopiq joy edi. Endi, bu tog' etaklarida, qiziq ayiqlardan tashqari, siz ham odamni uchratishingiz mumkin: Sovet o'tmishining saqlanib qolgan artefaktlari va Oltin tizmaning qarama-qarshi ko'rinishlari atrofdagi tundra fonida har yozda ko'proq sayyohlarni jalb qiladi.

Oltin tog'lar va Jon shahri

Zolotoryedan ​​keyingi Chukotka nuqtasi "Oltin uzuk", Perevalnye ko'llari - oqlangan suv omborlari, tog 'dovonining har ikki tomonida joylashganligi sababli shunday nomlangan. Tor dara va ajoyib manzaralar bu olis joyni Anadir viloyatining haqiqiy marvaridiga aylantirdi.

Marshrutning oxirgi nuqtasi, eng yurak "Oltin tizma"- Zolotaya (925 m) ajoyib kuzatuv maydonchasiga ega. Yaxshi ob-havo sharoitida Anadir va uning atrofi, Mixail tepaligi va Dionisiya tog'i uning tepasidan ko'rinadi. Chukchi manzaralari alohida, katta suhbat uchun mavzu bo'lsa-da, ishonch bilan aytish mumkinki, bu yo'qolgan dunyoga sayohatni mahalliy go'zalliklarni maqtashsiz tasavvur qilib bo'lmaydi.

Qishloqqa yo'l Konchi

Anadirga qaytib, ko'mir konlariga murojaat qilishdan oldin, Vtoraya Gorka tepaligi yaqinidagi Melkaya ko'rfazining qirg'og'ida joylashgan boshqa tashlandiq qishloqqa aylanishingiz mumkin. Bu Shaxtyorskiy - Gudimning qayg'uli taqdirini deyarli takrorlagan shahar tipidagi aholi punkti. 90-yillardagi islohotlar barcha ishlab chiqarishni, shu jumladan 1929 yilda qurilgan Chukotkadagi eng qadimgi baliq konserva zavodini ham barbod qildi. Taqdir rahm-shafqatiga berilib ketgan aholi imkon qadar tezroq ko'chib o'tishga harakat qildi, agar bo'lmasa. "katta er", keyin hech bo'lmaganda Anadirda va 1998 yilda tuman rahbariyati Shaxtyorskiyni to'liq tugatish to'g'risidagi qarorni amalga oshirishga kirishdi.

turar-joy Konchi

Shahtyorskiy shahar kiberpank uslubidagi ilhomlantiruvchi landshaftlardan tashqari, bugungi kungacha mo''jizaviy tarzda saqlanib qolgan sovet davrining noyob yodgorligiga ega. Bu kichkina, eskirgan obelisk birinchi Chukchi uchuvchisi Timofey Elkovga. Bundan tashqari, bu erda Sovet davrining ko'plab artefaktlari saqlanib qolgan: uy-ro'zg'or buyumlari, kitoblar, bolalar o'yinchoqlari, maishiy texnika, avtomobillar va hatto samolyotlar. Cape Observation qishloq yaqinida joylashgan bo'lib, u erdan Anadirning ajoyib manzaralari va Kanchalan ko'rfaziga kirish ochiladi.

So‘nggi ma’lumotlarga ko‘ra, yodgorlik yangilanib, qishloqqa ko‘chiriladi. Ko'mir konlari

Bering dengizi kurortlari

Hayratlanarli va qattiq tabiatning xilma-xilligi tanazzul estetikasi bilan chambarchas bog'liq bo'lgan Anadir estuariyasining bu tomoni diqqatga sazovor joylarning ko'pligi bo'yicha poytaxtdan oshib ketadi. Va bizning hayotimizdagi inqiroz hodisalari doimiy qiymat bo'lsa-da, Chukotka bizning dunyomizning o'zgaruvchanligini to'liq his qilish imkonini beradi. Bu erda ertami-kechmi konformistning barcha umidlarini ko'mib tashlaydigan cheksiz vaqt tuyg'usi chuqurroqdir. "bardosh qadriyatlar". Bir vaqtlar buni Abramovichning mashhur qarindoshi - shoh Sulaymon sezib, mashhur bashoratda butun mohiyatni ifodalagan: "Bu ham o'tib ketadi"...

Chukotkadagi shamol tegirmonlari

Chukotka avtonom okrugi

Chukotka avtonom okrugi Evrosiyoning eng shimoli-sharqiy qismini egallaydi, u kontinental quruqlikning bir qismini, Chukotka yarim orolini, Ratmanov, Vrangel, Ayon, Gerald orollarini va boshqa bir qancha hududlarni qamrab oladi. Mana Dejnev burni, u sharqdagi materikning eng chekka nuqtasidir. Tuman yerlarini ikkita okeanga tegishli uchta dengiz yuvib turadi. Chukotka yarim oroli Tinch okeani suvlarini Arktika suvlaridan ajratib, jahon okeaniga xanjardek kesiladi.

Frantsiya va Buyuk Britaniyani sig'dira oladigan 720 ming km 2 dan ortiq maydonni egallagan hududda atigi 50 mingga yaqin odam yashaydi, ularning to'rtdan bir qismi tubjoy xalq - Chukchi. Chukotka okrugi erlarining deyarli yarmi Arktika doirasining shartli chegarasidan tashqarida joylashgan va butun hudud Uzoq Shimol deb hisoblanadi. Ajablanarlisi shundaki, eng sharqiy mintaqaning bir qismi Chukotka yarim oroli G'arbiy yarim sharda joylashgan.

Chukotka avtonom okrugi Rossiya Federatsiyasining boshqa ikkita sub'ektiga tutashgan - va. Mintaqani Amerika yarim oroli va Alyaska shtatidan taxminan sakson kilometr ajratib turadi, chegarasi Bering bo'g'ozi suvlari bo'ylab o'tadi, shuning uchun tuman chegara hududi hisoblanadi.

Tumanda 3 shahar, 15 aholi punkti, 45 ga yaqin qishloq bor. Ma'muriyat 15 mingga yaqin aholiga ega bo'lgan markaziy Anadir shahrida joylashgan. Bering dengizi suvlariga tegishli Anadir ko'rfazining qirg'og'ida joylashgan.

Chukotkada qadimgi davrlardan beri odamlarning yashash izlari juda ko'p bo'lib, Alyaska va Chukotka bir vaqtlar yagona qit'a bo'lgan, ularning bir qismi taxminan 10 ming yil oldin suv ostida qolgan. Olimlar faraziy qit'aga Beringiya deb nom berishdi. Ular Chukotka aholi punkti aniq cho'kib ketgan isthmus orqali o'tgan deb taxmin qilishadi, chunki yarimorol eridagi ko'plab topilmalar ular u erda Chukchi - hindular, aleutlar, eskimoslardan oldin ham yashaganliklarini ko'rsatadi. 17-asrda Semyon Dejnev Chukotkani oʻrganib, uni Rossiya mulki deb eʼlon qildi. U birinchi qamoqxonani ham qurgan, keyinchalik buzib tashlangan. 19-asrning oxirida Grinevskiy o'sha paytda Novo-Mariinsk deb atalgan chegara postiga asos solgan. Anadir nomini o'zgartirish 1923 yilda, Sovet hokimiyati o'rnatilgandan keyin sodir bo'lgan. “Milliy” maqomiga ega tuman 1930 yilda tashkil topgan. 1992 yilda federatsiyaning mustaqil sub'ekti bo'ldi.

Relefi va iqlimi Chukotka avtonom okrugi

Tuman relefi pasttekisliklar, adirlar, tepaliklar va qirlarning koʻpligi bilan ajralib turadi. Gʻarbda Ush-Urekchen togʻ tizimi va Oloy tizmasi bor; Anadir platosi bilan markaz xuddi shu nomdagi vulqon bilan Anyui tizmasini kesib o'tadi. Sharqini Chukchi togʻlari, yarimorolning janubi-sharqiy qismini esa Koryak togʻlari egallaydi. Janubi Anadir pasttekisligidir. Sharqda joylashgan tepaliklarning aksariyati yumaloq shaklga ega va tepaliklar bo'lib, ularning dengizdagi surati Chukotkaning o'ziga xos belgisiga aylandi.

Barcha erlarning 75% ni tundra, 7% ga yaqinini oʻrmon tundralari egallaydi. Chukotka avtonom okrugi hududining qolgan qismi Arktika cho'llari zonasida joylashgan. Tumanning pasttekisliklari botqoq, koʻllari koʻp, suvi shu qadar musaffoki, uni qoʻrqmasdan ichish mumkin. Eng chuquri - Elgig'itgin ko'li, chuqurligi taxminan 170 metr, eng kattasi - Krasnoe, taxminan 600 km2 maydonni egallaydi. Chukotkadagi eng uzun daryo Anadir - 1117 kilometrga cho'zilgan. Eng yirik daryolar orasida Anyui, Omolon, Velikaya, Amguema qayd etilgan. Chukotka suv omborlari deyarli 8 oy muz ostida uxlaydi. Chukotka avtonom okrugi daryolari bo'ronli va mo'l-ko'l toshqinlar bilan ajralib turadi.

Sharqiy Sibir dengizi eng sovuq suvlar bilan to'ldirilgan, Chukchi dengizining suvi biroz issiqroq, ammo kuzgi bo'ronli shamollar u erda to'lqinlarni 7 metrgacha ko'taradi va 5-6 metrli tog'larni hosil qiladi. Bering dengizi eng issiq va navigatsiya uchun eng mosdir.

Chukotka avtonom okrugining relyefi va iqlimi aholi kam yashaydigan hududga sabab bo'ldi. Agar materik arktik iqlim bilan ajralib tursa, u holda qirg'oq keskin kontinental, dengizdir. Shamolli va ayozli qish to'qqiz oygacha davom etadi. Qor bo'roni bir necha hafta davom etishi mumkin. Yoz salqin va yomg'irli. Yozda hamma joyda emas, balki er yuzidagi qor to'liq erishi uchun vaqt topa olmaydi va uning tubida abadiy muzlik hech qachon erimaydi.

Yanvar oyining o'rtacha harorati hududlar bo'yicha o'zgarib turadi va -15 ° C dan -39 ° C gacha tushadi va mintaqaning g'arbiy qismida maksimal sovuq chegara -60 ° C ga etadi. Iyul oyida mintaqalarda o'rtacha harorat +5 ° C dan + 10 ° C gacha o'zgarib turadi. Ba'zan alohida issiq kunlar bo'lishi mumkin. Mutlaq eng issiq rekord +34 ° C edi.

Yo'llar - Chukotka avtonom okrugi

Keng hududlar, qattiq iqlim va aholi zichligi pastligi sababli, yo'llar qurish juda qimmat ishdir. Uzoq masofalarga sayohat dengiz yoki havo transportida amalga oshiriladi. Chukotka avtonom okrugida idoraviy tor temir yoʻllardan tashqari temir yoʻl yoʻq.

Chukotka xalqaro aeroportlari Anadir va Proveniya qishlog'ida joylashgan. U yerdan AQShning Alyaska shtatidagi Ankorij yoki Nomega uchishingiz mumkin. Federal aeroport ham Pevekda joylashgan. Ushbu aeroportlardan siz Moskva, Xabarovsk yoki Magadanga uchishingiz mumkin. Mahalliy aviakompaniyalar ushbu aeroportlarni bir-biri bilan va ularning har birini tumanning chekka qishloqlari bilan bog'laydi.

Muzlatish paytida to'siq bo'lgan dengiz aloqasi federal ahamiyatga ega beshta portni bog'laydi: Egvekinot, Beringovskiy, Supero'tkazuvchilar, Pevek, Anadir va ularning har biri - "materik" bilan.

Chukotka avtonom okrugi yo'llari ko'pincha qorli chiziqlar yoki qishki yo'llar bo'lib, ular faqat qor avtomobillari, butun er usti transport vositalari yoki yo'ltanlamas yuk mashinalari tomonidan boshqarilishi mumkin. Qattiq yuzada faqat shaharlar va shahar atrofidagi yo'llar mavjud.

Federal avtomagistralning uzunligi atigi 30 kilometrni tashkil etadi va Anadir vertolyotini Ugolnye Kopiy aeroporti bilan bog'laydi. Ushbu marshrutning sakkiz kilometrlik qismi Anadir ko'rfazining muzidan o'tadi. Viloyat markazini Omsukchan va Omolon orqali Kolima bilan bog‘laydigan avtomobil yo‘li qurilmoqda.

Dam olish - Chukotka avtonom okrugi

Chukotka avtonom okrugidagi hayot oson emas va mahalliy aholidan, hatto tashrif buyuruvchilardan jasorat, qat'iyat va xotirjamlikni talab qiladi. Ammo qattiq iqlimga qarshi chiqishga jur'at etganlar Chukchining mehmondo'stligi, shimoliy landshaftlardan asrlar davomida o'zgarmagan yorqin taassurotlari va mahalliy xalqlarning turmush tarzining o'ziga xosligi bilan taqdirlanadi.

Haqiqiy yarangada yashash, morj ovida qatnashish, muzli suvdan baliqni tortib olish - Chukotkadagi sayohatchi ko'plab yangi, ilgari o'rganilmagan tuyg'ularni kutmoqda. Chukotka avtonom okrugida dam olish qisqa, yorqin yozda ham, sovuq, qorli qishda ham mumkin, garchi turli darajadagi ekstremalliklarga ega.

Tumanda suv, kruiz, ilmiy, etnografik, ekspeditsion, tarixiy va tadbir turizmi rivojlangan boʻlib, bu turlarning barchasi oʻz-oʻzidan mavjud emas, balki bir-biri bilan chambarchas bogʻliq holda mavjud.

Chukotkaning suv yo'llarida sayyohlar iyul yoki avgust oylarida shamollatiladigan qayiqlar yoki kayaklarda rafting qilishadi. Amerika, Buyuk Britaniya va Kamchatkadan kelgan kruiz kemalari Providenskiy va Chukotka viloyatlari qirg'oqlari bo'ylab qatnaydi. Sayyohlik laynerlari kitlar xiyobonini, Dejnev va Nunyamo burnidagi etnografik qishloqlarni o'rganish uchun to'xtab, issiq Lora buloqlariga sho'ng'ishadi.

Yozgi dengiz sayohatlari Anadirdan qirg'oq bo'ylab, Onemen ko'rfaziga, Kanchalan yoki Anadir estuariyasiga, Velikaya yoki Anadir daryolarining og'ziga qadar tashkil etiladi. Sayohatchilar Alyumka orolining qushlar koloniyalarini, oq kitlar va qiziqarli muhrlar o'yinini tomosha qilishadi.

Chukotkadagi ilmiy turizm turli mamlakatlar olimlarining ko'plab ekspeditsiyalari bilan ifodalanadi, ular kichik xalqlarning o'ziga xos hayotini, ularning tillarini, hunarmandchiligini va yashash usullarini o'rganadilar. Ornitologlar qushlarni o'rganish uchun keladi, ularning 220 ga yaqin turi mavjud, okeanologlar esa shimoliy dengizlarning resurslarini o'rganishadi.

Tarixiy turizm besh yuzga yaqin arxeologik joylarga asoslangan bo'lib, ular sivilizatsiyalar rivojlanishi haqidagi o'rnatilgan g'oyalarni butunlay o'zgartiradi: Chukotkada na Qadimgi Yunoniston, na Qadimgi Rim bo'lmaganida, metallga ishlov berishni biladigan odamlar yashagan.

Chukotkadagi etnografik turizm mehmonlarni an'anaviy mehmondo'stlik va mehmondo'stlik bilan kutib oladigan Chukchi, Eskimos, Koryaklar va Evenklarning urf-odatlari, san'ati va hayoti bilan tanishish imkonini beradi. Tadbir turizmi rang-barang milliy bayramlarda ishtirok etish bilan bog'liq: dengiz ovchilari festivali, folklor festivallari, minnatdorchilik marosimlari, kit, yosh kiyik, birinchi buzoq, kanoeda stingray va boshqalar bayramlari.

Chukotkadagi ekstremal va ekspeditsiya har qanday uzoq piyoda yoki chang'i sayohati bo'lishi mumkin, unda ishtirokchilar borish qiyin bo'lgan joylarni, zaxira imkoniyatlarini va aqliy kuchini kashf etadilar.

Chukotka avtonom okrugida ochiq havoda dam olish

Chukotka okrugining eng diqqatga sazovor joylari, qattiq iqlimga qaramay, tabiiy sharoitda ko'rishga arziydi. Faqat arxeologik yodgorliklar soni yuzlab. Ular orasida dunyodagi eng shimoliy petrogliflar - bir necha kilometrga cho'zilgan Pegtimel daryosi qirg'og'idagi qoyalarga chizilgan rasmlar bor. Cape Dejnevning janubida arxeologlar "Arktika Troya" - qadimgi noyob tsivilizatsiya mavjudligini tasdiqlovchi eskimoslar turar joyini topdilar - shimol sharoitida hayotga juda moslashgan.

Chukotka mehmonlari Vrangel orolining qo'riqlanadigan xazinalari, Lebedini federal qo'riqxonasi, Beringiya etnoparki va ettita tuman tabiiy, ornitologik va zoologik qo'riqxonalar bilan tanishishga qiziqishi mumkin.

Vrangel orolining noyob erlari ko'plab morjlar, Arktika delfinlari va kitlar o'zlarining qirg'oq suvlarida suzishlari, mushk ho'kizlari va u erda jonli ravishda olib kelingan uy bug'ulari bilan mashhur. U yerga oq ayiqlar tug‘ish, minglab dengiz qushlari va oq g‘ozlar uyasi uchun keladi.

Anadir daryosining boshi geologik yodgorlik bilan bezatilgan - Elgygytgin ko'li - dunyodagi mutlaqo muntazam doira shakliga ega bo'lgan uchta ko'ldan biri. 110 km 2 maydon 174 metr chuqurlikdagi eng toza suv bilan to'ldirilgan. Taxminlarga ko'ra, suv qadimgi vulqon krateri yoki meteorit qulashi hunisini to'ldiradi.

Chukotka avtonom okrugidagi ochiq havoda dam olish ko'pincha Chukotkaning ramziy nuqtasi - Arktika doirasining yangi kun boshlanadigan 180-meridian bilan kesishgan joyiga tashrif buyurish bilan bog'liq. Arktik doiraning ramzi bo'lgan arch ostidan o'tib, sayohatchilar janubiy qutb (17408) va Moskva (10468 kilometr)gacha bo'lgan masofa ko'rsatkichlari bilan ustunga yaqinlashadilar. Xohlovchilar Chukotka Shelaginskiyning eng shimoliy burniga mayoq va o'rganilmagan tabiiy yodgorlik - Plitovaya xiyoboniga, olti metrli granit devorlar zanjiriga tashrif buyurishlari mumkin.

Sayyohlar, albatta, rus mo''jizalaridan biri - Ittigran orolida, Bering bo'g'ozida joylashgan kitlar xiyoboniga tashrif buyurishga taklif qilinadi. Toshli ko'rfazda, tundra tog'lari bilan qoplangan tepaliklarning mayin yonbag'irlarida ko'plab oq ustunlar mavjud bo'lib, ular yaqinroq tekshirilganda kit tishlarining suyaklari bo'lib, bosh suyagining burun qismlari erga qazilgan. Kitlar xiyoboniga boradigan yo'lda sayohatchilar Chukotkaning eng go'zal tabiiy joylari bo'lgan Ko'rfaz fyordlariga tashrif buyurishadi.

Providenskiy tumanida Senyavinskiy va Novochaplinskiy termal buloqlari erdan otilib chiqadi, ularning issiq suvida yil davomida jihozlangan hovuzlarda suzishingiz mumkin. Chukotkaning sharqiy qirg'og'ida, shifobaxsh termal Lorin buloqlarida balneologik kurort majmuasi ochildi.

Turizm - Chukotka avtonom okrugi

Sayyohlar va mahalliy aholi uchun Chukotkada faol dam olish piyoda va chang'i, ATVlarda ko'p kunlik yozgi sayohatlar va qor avtomobillarida qishki sayohatlar, tog 'chang'isi, daryo raftingi, qishki va yozgi ov yoki baliq ovlash, kichik tepaliklarga chiqishdan iborat. Sayyohlar milliy o'yin-kulgilarni - itlar yoki bug'ular, kit qayiqlari yoki kanoeda chizilgan chanalarda poygalarni tomosha qiladilar va ba'zan ularda faol ishtirok etadilar yoki zakidushki, chaat yoki garpun uloqtirishni o'rganadilar.

Chukotka daryolari baliqchilar, sportchilar va ekstremal sportchilarni o'ziga jalb qiladi. Chukotka avtonom okrugida suv turizmi iyul va avgust oylarida, daryolar toʻlib-toshgan, ob-havo ozmi-koʻpmi qulay boʻlgan davrda faollashadi. Eng mashhurlari - Amgueme bo'ylab 310 kilometr uzunlikdagi puflanadigan qayiqlarda yoki kayaklarda rafting, Ekittiki - 94, Chantalveergyn - 150 va Anadir - taxminan 300 kilometr. Motorli qayiqlarni Anadir, Ust-Belaya, Makarovo, Egvekino, Amguema qishloqlarida ijaraga olish mumkin.

Navarin burniga sayohat qilgan sayyohlar o'zlarini zich bulutlar bilan qoplangan okeanning hamma joyida uchib yurgan yuz minglab qushlar orasida topadilar. "Barcha shamollar burni" deb ataladigan burnida, chunki uning ustiga bo'ronlar tez-tez tushadi va yovvoyi shamollar doimo aylanib yuradi, sayohatchilar 250 kilometrlik sayohatdan keyin yoki piyoda sayohatni suv o'tish joylari bilan birlashtirib olishadi.

Ikki okean qirg'oqlari bo'ylab ATVlarda sayohat qilishda sayyohlar tog' tizmalarini engib o'tishadi, o'nlab Chukotka daryolaridan o'tishadi, Arktika doirasini va 180-meridiandan o'tishadi.

Taxminan yarim kilometr balandlikdagi Dioniy va Komsomolskaya tepaliklariga sayohat qilish bilan ATVlarda sayohat nafaqat estetik ma'noga ega, chunki Oltin tizma, Onemen ko'rfazi va Kanchalan estuariyasining panoramasi tepaliklardan ochiladi. Deyarli har qanday sayohatda sayyohlarga bug'u yoki it chanalarida haydash imkoniyati beriladi.

Qishda sayyohlarga butun Chukotka bo'ylab ko'p kunlik qor avtomobili sayohatida qatnashish taklif etiladi, yozda esa ko'plab sayyohlik joylari va tabiiy joylarga tashrif buyurish bilan Dejnev burnigacha aralash yo'nalish (piyoda, mashinada va qayiqda) yodgorliklar, masalan, qoyadan Bering bo'g'oziga tushgan sharshara. Eng jasoratli hayajon izlovchilar it chanasida Shimoliy qutbga borishlari mumkin.

Chukotka tumanida tog' chang'isi sporti mashhur. Bu erda Provision va Egvekinot qishloqlari yaqinidagi Portovaya va Pionerskaya tepaliklari yonbag'irlarida chang'i liftlari va ijara punktlari joylashgan yonbag'irlarda barcha sharoitlar yaratilgan.

Ov va baliq ovlash - Chukotka avtonom okrugi

Chukotka avtonom okrugida baliq ovlash

Mintaqa yirik dengiz baliq ovlash bilan mashhur, Chukotkada havaskor baliq ovlash esa qizil ikra bilan mashhur - chinuk lososlari, chum lososlari, sockeye lososlari, koho lososlari, pushti qizil ikra va boshqalar. Chukotka avtonom okrugida baliq ovlash nafaqat dengizlarda, balki ko'llar va daryolarda ham amalga oshiriladi.

Bu erda dengiz ovi va baliq ovlash o'rtasida chegara chizish qiyin, chunki Avliyo Ioann wort an'anaviy morj, muhr, muhr va lahatka ovlash bilan shug'ullanadi. Faqat Bering dengizida 65 oilani ifodalovchi to'rt yuzdan ortiq baliq turlari mavjud. Ularning ellikka yaqini baliq ovlash ob'ektiga aylanishi mumkin. Qisqichbaqalar, sefalopodlar, kalamarlar dengiz delikateslaridan yig'ib olinadi.

Chukotka avtonom okrugining ko'llarida va Chukotkaning boshqa suv omborlarida qirqga yaqin baliq turlari mavjud, ammo asosiylari: cho'chqa, char, qizil ikra, oq baliq, oq qizil ikra, greyling, burbot, pike. Qizil ko'lda siz pike, pushti qizil ikra, chum losos (umurtlama taqiqlangandan tashqari), nelma, keng oq baliq, oq baliq uchun baliq ovlashingiz mumkin. Muz eriganidan keyin oq kit ko'lga keladi. Sockeye qizil ikra va oq baliqlar ko'p miqdorda Pekulneyskoye ko'lida va char va char Elgygytgynda yashaydi, ammo bu ko'l baliq ovlash taqiqlangan suv havzalaridan biridir.

Oq baliq va Tinch okeani lososlarini ovlash ruxsatnomalar asosida amalga oshiriladi. Iyun oyining oxirgi kunidan boshlab, uch oy davomida dengizga va ularning irmoqlariga oqib tushadigan daryolarda losos baliq ovlash taqiqlanadi, qalinligi 0,3 mm gacha bo'lgan arqon va uchlari orasidagi masofaga ilgakdan foydalangan holda o'ljadan tashqari. va bilak 7 mm gacha. Har xil turdagi bioresurslarni ovlashda uzunlik cheklovlari mavjud. Biz baliq ovlash qoidalariga muvofiq kunja, anadrom Dolli Varden, lenok, 45 santimetrdan qisqa burbot, 70 dan kam nelma va taymen, keng oq baliq - 40, so'm baliq, pike - 50 dan kam va hokazolarni chiqarishimiz kerak.

Kolima havzasining Chukotka avtonom okrugi daryolari oq baliq, ikki turdagi oq baliq, peled, vendace va valka ovlash bilan mashhur. Mainypilga tizimining suv omborlari va Anadir estuariyasi ko'p miqdorda chum lososlarini ovlash uchun joy bo'lib xizmat qiladi. Ko'pincha Chukotkada baliq ovlash daryo raftingi paytida amalga oshiriladi.

Chukotka avtonom okrugida ov qilish

Ovchilik har doim mintaqadagi aborigen xalqlarga tirikchilik vositasi sifatida xizmat qilgan. Dengiz ovlari qushlar, qutb ayiqlari yoki kiyiklarning o'ljasi bilan birga ularga arktika sharoitida omon qolishga imkon berdi.

Chukotka avtonom okrugida ov qilish yuzlab kvadrat kilometrlarga tarqalgan erlarda amalga oshiriladi. Hayvonlarni so'yishga ruxsat beriladi: bo'ri, bo'ri, silovsin, qo'ng'ir ayiq, tulki, sincap, arktik tulki, ondatra, yovvoyi kiyik, bo'ri, norka, ermin, otter, quyon, sable. Qushlardan siz oq g'ozlar va loviya g'ozlari, kekiklar, o'rdaklar, tosh kaperkaillilarni olishingiz mumkin.

Hayvonlardan kelginchaklarni, oq ayiqlarni, qora qalpoqli marmotlarni, yirik shoxli qo'ylarni otish taqiqlanadi, ammo agar aholi sonining minimal darajasi oshib ketgan bo'lsa, ushbu turlarning har qandayiga litsenziya berilishi mumkin. Qushlardan oqqushlar, qora g'ozlar, qo'rg'oshinlar, mallardlar, oq g'ozlar, eidderlar, belkuraklar, shag'allar, choylar, karabatlar, qag'irlar, qumloq turnalar, boyqushlar, o'rmonchilar va boshqa bir qator foydali qushlarni otish mumkin emas. Dengiz sutemizuvchilardan narval, dumba, fin kit, sei kit, ko'k va kulrang kit va mink kitlarini ovlashga yo'l qo'yilmaydi.

Chukotkada yovvoyi kiyiklarni tijorat ovlash aholining parhez go'shtga bo'lgan ehtiyojini qondirish imkonini beradi. Qushlardan oq keklik eng katta zahiralari bilan ajralib turadi, ular uchun mavsum avgust oyining uchinchi shanbasida ochiladi va fevral oyining oxirigacha davom etadi.

Rossiyaning eng chekka shimoli-sharqida joylashgan Chukotka avtonom okrugi maʼmuriy markazi Anadir shahrida joylashgan. Markaziy Rossiyadan eng uzoq hudud. Bundan tashqari, Bering bo'g'ozi orqali allaqachon Alyaska - Amerika.

Chukotkaga borishning yagona yo'li - samolyot. Yozgi navigatsiya mavsumida mavjud dengiz aloqasi faqat yuklarni etkazib berish uchun ishlatiladi. Dengiz yo'llarining katta uzunligi tufayli yo'lovchi tashish yo'q. Aslida, "materik" bilan temir yo'l va avtomobil aloqasi yo'q.

Moskvadan Anadirgacha bo'lgan masofa taxminan 6400 km. Parvoz Arktika doirasi ustidagi yoyda amalga oshiriladi. Agar siz kun davomida uchib ketsangiz, unda butun yo'l bo'ylab derazadan ko'p kilometrlarga cho'zilgan tundrani ko'rishingiz mumkin.

Hozirda faqat bitta “Transaero” aviakompaniyasi Moskvadan Chukotkaga muntazam reyslarni amalga oshiradi. Xabarovskdan Anadirga "Vladivostok Avia" kompaniyasining samolyotlari bilan borish mumkin. Hammasi. Boshqa xabar yo'q!

Chiptalarning sezilarli narxiga qaramay (20 tr.), barcha samolyotlar deyarli 100% yuklangan.

Shuni ta'kidlash kerakki, hatto samolyotda ham Anadirga borish har doim ham mumkin emas. Yomg'ir, qor yog'ishi va kuchli shamolga moyil bo'lgan beqaror ob-havo reyslarning kechikishi yoki butunlay bekor qilinishiga olib kelishi mumkin. Bahor va kuzda ma'lum vaqt oralig'ida samolyotlar umuman uchmaydi.

Chukotka avtonom okrugining butun hududi tegishli kirish qoidalariga ega chegara zonasi hisoblanadi. Chegarachilar samolyotda uchib kelishadi. Agar sizda mahalliy propiska bo'lmasa, kirish uchun sabab bo'lishi kerak. Masalan, kimdirdan taklifnoma yoki sayohat guvohnomasi. Hujjatlarni rasmiylashtirmagan yo‘lovchilar Chukotka zaminiga qadam qo‘ymasdan, o‘sha samolyotda qaytarib yuboriladi.

"Ko'mir shaxtalari" qishlog'idagi Anadir aeroporti Anadir daryosining qarama-qarshi tomonida joylashgan. Yozgi mavsumda siz shahardan aeroportga qayiqda borishingiz mumkin. Narxi 400 rubl. Bizda shunday ekzotik transport turi ham bor - havo kemasi. Agar siz qulay sayohat qilishni istasangiz, taksi haydovchilariga ma'lum miqdorda pul to'lab, sizni mashinada to'g'ridan-to'g'ri joyga olib boradi. Avtomobillar ularni boshqa tarafga olib boradigan barjaga yuklanadi. Ushbu usulning nochorligi shundaki, yo'lda siz dengiz manzaralariga qoyil qololmaysiz. Barjaning yon tomonlari juda baland va mashinadan chiqish muammoli. Ular bir-biriga juda yaqin joylashtirilgan.

Qishda va mavsumdan tashqari, aloqa qilishning yagona yo'li - vertolyot. Chipta narxi taxminan 1500 rublni tashkil qiladi. Muz etarli darajada muzlaganda, transport vositalariga uni kesib o'tishga ruxsat beriladi. Ammo bu marshrutning xavfliligi tufayli muzdan o'tish har doim ham ishlamaydi.

Anadir sizni toza, deyarli mukammal yo'llar va yo'laklar bilan kutib oladi. Uylar quvnoq ranglarga bo'yalgan. Atrofda maysazorlar sindirilgan, skameykalar, axlat qutilari va boshqalar joylashtirilgan.

Uylarning uchlari chukchi hayotining elementlari - kiyik, shaman tamburlari, qizil ikra tasvirlangan stilize qilingan plakatlar bilan bezatilgan. Bularning barchasi "Chukotka artika" deb ataladi. Siz professional dizaynerning qo'lini his qilishingiz mumkin. Har bir plakatda ruscha nomi bilan bir qatorda Chukchi tilida ham yozuv mavjud.

Chukchida ayiqning nomi nima deb o'ylaysiz? "Umk". Umka haqidagi mashhur multfilmni eslaysizmi? Kiyik deyiladi - "K, o'rang" va boshqalar. Ko'rinib turibdiki, bularning barchasi an'anaviy Chukchi madaniyati va tilini saqlab qolish uchun qilingan.

Shahar Rossiyaning aksariyat shaharlariga qaraganda ancha yoqimli taassurot qoldiradi. Bularning barchasi Roman Abramovichning xizmatlari. Anadir - Abramovichdan oldin va keyin ikki xil shahar. Oldin kulrang, iflos, ma'yus va yorqin, zamonaviy, yaxshi ishlangan.

Abadiy muzlik - qalinligi bir necha o'ndan bir necha yuz metrgacha bo'lgan er qatlami bo'lib, uning harorati ming yillar davomida nol darajadan oshmagan. An'anaviy binoning poydevori erni isitadi, uning erishi va tarqalishiga olib keladi. Bunday bino beqaror yoki hatto bo'linib, qulab tushadi.

Qoziqlarda turgan binolar uchun zamin va zamin darajasi o'rtasida sezilarli masofa qoladi. Bu binodan issiqlikni olib tashlash uchun xizmat qiladi. Shunday qilib, tuproq doimo muzlatilgan holatda bo'ladi. Bunday tuproqdagi qoziqlar oddiy tuproqdan ham yaxshiroq his qiladi.

Barcha aloqalar ham sirtda amalga oshiriladi.

Anadirning markaziy maydoni - Lenin maydoni Anadir estuariyasining baland qirg'og'ida joylashgan. Maydonda "Chukotka merosi" muzey markazi joylashgan. Binoning o'zi juda noodatiy arxitekturaga ega. Ichkarida hamma narsa eng yangi texnologiyalar bilan amalga oshiriladi. Uch qavatda Chukotkaning rivojlanish bosqichlari va uning tub aholisi hayoti haqida hikoya qiluvchi ekspozitsiya mavjud. Birinchi qavatda multimedia xonasi mavjud. Xuddi shu binoda konsert zali mavjud.

Maydon yonida Hayot beruvchi Uch Birlik sobori joylashgan. Sobor Rossiyadagi eng katta yog'och ibodatxona bo'lib, abadiy muzlik ustida qurilgan va Chukotkadagi yagona sobordir. Anadirdagi barcha binolar singari, ma'bad ham ustunlar ustida joylashgan. Uning ostidagi tuproq yozda sovutish moslamalari tomonidan sovutiladi.

Yuk portidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda 1981 yilda ochilgan "Chukotkaning birinchi inqilobiy qo'mitasi" yodgorligi joylashgan.

Anadirning atrofi tundraning ulkan kengliklari bo'lib, ular orasida tepaliklar ko'tariladi. Shaharga eng yaqin bo'lganlar - taxminan 5-7 kilometr uzoqlikda joylashgan tashlandiq troposfera aloqa stantsiyasi bo'lgan Sankt-Maykl tepaligi, shuningdek, 50 km uzoqlikdagi Avliyo Dionisiy tog'i. Shaharning deyarli har bir joyidan bu tepaliklarning yoki daryoning narigi tomonida joylashgan tog'larning ajoyib ko'rinishi mavjud. Shaharning o'zi ham tepada joylashgan bo'lib, uning tepasidan Anadir daryosi suvlarigacha cho'zilgan.

Chukotkada avtotransport tizimi rivojlanmagan. Agar ko'mir konlari qishlog'i tomonida yo'llar tarmog'i bo'lmasa, shahar tomonida deyarli yo'llar yo'q. Bular. shaharning o'zida, albatta, hamma narsa tartibda, lekin undan keyin darhol hamma narsa tugaydi. O'rtacha sifatli bir nechta primerlar tundraga cho'ziladi. Ammo ular tezda tugaydi. Ularda hech qanday aholi punktiga etib bo'lmaydi.

Anadir atrofidagi flora har qanday daraxtlarning to'liq yo'qligi bilan ajralib turadi. Agar, albatta, siz ularning mitti hamkasblarini hisoblamasangiz. Misol uchun, yer bo'ylab tom ma'noda tarqalgan mitti qarag'ay bor va uning balandligi ko'plab butalardan ham pastroq.

Yozning oxiriga kelib, tundrada rezavorlarning pishishi davri boshlanadi. Lingonberries, ko'k, ko'k, shiksha (tomchi) - bu tundraning nimaga boy ekanligining to'liq bo'lmagan ro'yxati. Tundrada rezavorlardan tashqari juda ko'p turli xil qo'ziqorinlar mavjud. Biz, o'rta zonaning aholisi, ularni o'rmonga kuzatib boramiz, shuning uchun mahalliy aholi tundrada qo'ziqorin va rezavor mevalarni yig'ish uchun boradi.

Tundra nima? Odatda bu past butalar va o'tlar bilan o'sgan botqoqli hududdir. Hatto off-road imkoniyati bo'lsa ham, mashinada harakat qilish mumkin emas.

Ideal transport vositasi past bosimli g'ildiraklardagi turli xil transport vositalaridir. Erdagi past bosim tufayli ular botqoqlarga tushmaydi. Bundan tashqari, ular tundra bo'ylab tırtıllı barcha er usti transport vositalarida harakatlanib, chuqur va uzoq muddatli izlarni qoldiradilar.

Anadir yaqinidagi tundra odamlarning noto'g'ri boshqaruvi yodgorligidir. Ko'plab zanglagan bochkalar, ba'zi mexanizmlar va mashinalarning qoldiqlari bu erda abadiy qolgan. Buning cho'qqisi - Sent-Maykl tepaligidagi tashlandiq troposfera aloqa stantsiyasi. Eng buyuk bino!

Troposfera aloqa tizimi haqida alohida bir necha so'z aytish kerak. Tizim 60-yillarning oxirlarida uzoq shimoliy hududlarni aloqa bilan ta'minlash uchun yaratilgan.

Katta masofa, abadiy muzlik va qattiq iqlim kabellarni yotqizishga imkon bermadi. An'anaviy VHF aloqasi 80 km dan ortiq bo'lmagan masofada ishlaydi. O'sha paytda sun'iy yo'ldosh aloqasi hali ham yomon rivojlangan edi.

Shuning uchun "Horizont" troposfera ustki aloqa tizimi ishlab chiqildi. 250-425 km masofa. Ushbu tizimning ishlash printsipi atmosferaning yuqori qatlamlaridan radio to'lqinlarini aks ettirish xususiyatidir. Muammo shundaki, aks ettirilgan signal juda zaif keldi, qo'shimcha ravishda u sezilarli darajada o'zgarishi mumkin edi.

Yuqoridagi muammolarni hal qilish va uzoq aloqa oralig'ini ta'minlash uchun 20x20 metr yoki 30x30 metr oynali ulkan antennalarni qurish kerak edi. Har bir yo'nalish uchun ikkita antenna.

Va endi, Sent-Maykl tepaligining tepasida oltita ulkan antenna (stansiya 3 yo'nalishda ishlagan) va boshqa aloqa tizimiga tegishli yana bir nechta kichikroq antennalar mavjud. Bu sobiq "Yukon" stantsiyasi - "Shimoliy" troposfera radioreley liniyasining (TRRL) bir qismi. Stansiya dizel generatorlari bilan jihozlangan va uzoq vaqt avtonom rejimda ishlashi mumkin.

Bunday stantsiyalar tarmog'i SSSR shimolidagi Arktik doira chizig'i bo'ylab joylashgan edi.

Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarining rivojlanishi bilan TRRL ulardan sezilarli darajada past bo'lib qoldi. Tizim oxir-oqibat 90-yillarning oxirida butunlay yopildi. Yukon stantsiyasi 2003 yilda o'z faoliyatini to'xtatdi.

Endi faqat shamol antennalar, texnik korpuslar, kabellar orasidan zanglay boshlaydi. Antennalardan biri allaqachon tushib ketgan, qolganlari hali ham turibdi. Yana bir necha yil o'tadi va qolganlari SSSRning ulug'vor loyihalaridan birining xotirasini ko'mib, elementlarning bosimiga dosh bermaydi.

Chukotka haqida gapirganda, uning asosiy boyliklaridan birini aytib o'tish mumkin emas. Oltin, gaz, neft bilan bir qatorda, bu qizil ikra. Urug'lanish avgust oyida boshlanadi va sentyabrning boshida tugaydi. Bu baliq ovlash uchun eng unumdor vaqt.

Ular baliq ovlash, albatta, qarmoqlar bilan emas, balki daryoning qirg'oqlari bo'ylab o'rnatilgan to'rlar bilan. Sanoat miqyosida Anadir baliq zavodi o'rim-yig'im bilan shug'ullanadi. Qolganlarning hammasi baliq ovlash uchun litsenziya sotib olishlari kerak.

Dushanba va seshanba kunlari baliq ovlash taqiqlanadi. Mahalliy xalq - Chukchi uchun istisno qilingan. Ular sizga ham xom, ham allaqachon pishirilgan ikrani mamnuniyat bilan sotadilar. Ulardan tayyor ikra olishning hojati yo'q. Qanday sharoitda tayyorlangani mutlaqo noma'lum. Ammo tuxumdonlardagi xom ikra olinishi mumkin.

Yastik - yupqa, ammo kuchli plyonka bo'lib, sumka-qobig'ini hosil qiladi, unda qizil ikra va mersin ikrasi mavjud. Xom ikra bir kilogramm uchun 300-350 rublni tashkil qiladi. Farqni his eting! Bizning do'konlarimizda bir kilogramm qizil ikra taxminan 1700 rublni tashkil qiladi. To'g'ri, bir kilogramm xom ashyodan tayyor ikra biroz kamroq bo'ladi, lekin shunga qaramay ...

Ikra tayyorlash juda oddiy. Siz sho'r pishirishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa. Brin - stol tuzining eritmasi, odatda to'yinganlikka yaqin. Suv qaynatiladi va unga asta-sekin tuz qo'shiladi. U erimaguncha uni qo'shishingiz kerak. Brinning tayyorligini tekshirishning yana bir usuli - xom kartoshkadan foydalanish. Agar u eritmada cho'kmasa, sho'r suv tayyor.

Tuzlashdan oldin ikra tuxumdondan ajratilishi kerak. Bu jarayon g'avg'o deb ataladi. Agar ikra etarli bo'lmasa, siz oddiy qoshiq bilan olishingiz mumkin, ammo bu juda noqulay va unchalik sifatli emas. Eng yaxshisi badminton raketkasidan foydalanishdir. Tuxumdonlar ochilib, raketaga ishqalanadi, ikra esa ajralib, pastga tushadi.

Skrining tugagandan so'ng, ikra yuvilishi kerak. Bu doka ustida amalga oshiriladi. Hamma narsa, endi ikra tuzlash uchun tayyor. Biz uni 5 dan 10 minutgacha sho'r suvga tushiramiz. Qisqa quritishdan so'ng ikra eyishi yoki bankalarga qo'yilishi mumkin.

Chukchining yumurtlama davrida tutilgan baliqlar ko'pincha tashlab yuboriladi, shuning uchun sizga baliq kerak bo'lsa, ular mamnuniyat bilan sizga mutlaqo bepul berishadi. Ularning o'zlari, albatta, o'zlari uchun baliq tayyorlaydilar. Baliq kesiladi va quritish uchun kichik shiyponlarga osib qo'yiladi, ular butun qirg'oq bo'ylab Tavaivaam qishlog'i yaqinida tarqalib ketgan.

Shimolning mahalliy xalqlari hozir faol ravishda ichishadi va tanazzulga yuz tutishadi, degan fikr bor. Bilmayman ... Balki bu haqiqatdir, albatta, lekin qandaydir global tanazzul jarayoni sezilmaydi. Yo'q, albatta, Chukchi orasida faol ravishda suiiste'mol qiladiganlar bor. Shu bilan birga, ular, albatta, shunga ko'ra qarashadi va yashaydilar. Biroq, ko'pchilik, menimcha, Anadirning zamonaviy hayotiga mukammal singib ketgan va ularning turmush tarzida rus aholisidan umuman farq qilmaydi.

Chukotkadagi an'anaviy xalq hunarmandchiligidan biri - suyak o'ymakorligi. Morj tishlaridan yasalgan zargarlik buyumlari haqiqatan ham ajoyib! Bundan tashqari, ularning ko'pchiligi mos keladigan narxga ega bo'lgan haqiqiy san'at asarlari bo'lib, individual nusxalar uchun 100 ming rublgacha yetishi mumkin! Qimmat. Ha, bu Chukotkadagi barcha hayot kabi qimmat. O'rtacha oziq-ovqat narxi Moskvadagidan kamida ikki baravar qimmat. Benzinning narxi 1,5 baravar qimmat!

Buning sababi shundaki, mintaqa faqat materikdan olib kelingan mahsulot va tovarlar hisobiga mavjud. Yilda bir marta yozda, shimoliy dengiz etkazib berish paytida, mahsulot va tovarlarning asosiy qismi etkazib beriladi. Sabzavot yoki meva kabi tez buziladigan mahsulotlar faqat havo orqali yetkaziladi. Ularning narxi tayyor bo'lmagan odamni hayratda qoldiradi.

Chukotka avtonom okrugining markazi. Bering dengizining Anadir ko'rfazi sohilida joylashgan port shahri. Aholisi 11 073 (2006), 13 045 (2010), 14 326 (2015), 15 604 (2018)

Anadir "Onandyr" so'zidan - Chukchi daryosi, "Anadyrsk" - Semyon Dejnev va Kurbat Ivanov davridagi qamoqxona (17-asr o'rtalari). Mahalliy Chukchi aholisi shaharni V'en "zev, kirish" yoki Kagyrlinni "kirish, og'iz" deb ataydi, bu uning Anadir daryosining yuqori qismiga kirishni ochadigan tor bo'yin qismida joylashganligini aks ettiradi.

Anadir shahri Rossiya imperiyasining eng shimoli-sharqiy forposti - Novo-Mariinsk sifatida 1889 yil avgustda tashkil etilgan.
Uning asosini 19-asrning ikkinchi yarmida Shimoliy Tinch okeanida Rossiya, AQSh va Angliya o'rtasidagi qarama-qarshiliklarning keskinlashuvi tufayli Rossiya davlatining geosiyosiy manfaatlari belgilab beradi. Vaziyatning og'irlashishi sabablari birinchi navbatda hududiy suvlarda, so'ngra chor hukumati tomonidan 1867 yilda Alyaska va Aleut orollari Amerika Qo'shma Shtatlariga va Rossiyaning shimoli-sharqiy qirg'oqlarida sotilganidan keyin Amerika ekspansiyasining kuchayishi edi. Imperiya. Amerikaliklarning Chukotkaga kirib borishini uning qirg'oqlari yaqinida harbiy kemalar bilan cheklash mumkin emas edi. Va keyin chor hukumati 1888 yil 9 iyuldagi farmoni bilan Rossiya imperiyasining chekka shimoli-sharqiy chekkasida davlatchilikni mustahkamlash maqsadida yangi mustaqil ma'muriy birlik - Anadirskiy tumanini tashkil etib, hududning ushbu qismiga Rossiya Federatsiyasidan ajratilgan. Gijiginskiy tumani. Yangi tashkil etilgan Anadir tumanining birinchi rahbari Leonid Grinevetskiy o'z oldiga qo'ygan ustuvor vazifalardan biri uning markaziga asos solish edi.

Avvaliga post, keyin esa qishloq ikki nom bilan tanildi: Novo-Mariinsk va Anadir va uning ayanchli hayotini sudrab chiqdi. Shunga qaramay, bu erda, Rossiyaning chekkasida, turli profildagi olimlarning marshrutlari tobora tez-tez kesisha boshladi. Ma'lumki, Anadir tumanining birinchi rahbari L.F. Grinevetskiy, shuningdek, N.L. Gondatti. Chukotkaga bag'ishlangan boy ilmiy meros bilan bir qatorda, Novo-Mariinskning haqiqiy ta'rifini eng yirik etnograf, surgundagi Narodnaya Volya a'zosi V.G. Sovet davrida professor bo'lgan Tan-Bogoraz, Shimoliy xalqlar ishlari bo'yicha qo'mita a'zosi.
Novo-Mariinskning qulay geografik joylashuvi asta-sekin rus va xorijiy savdogarlar, oltin qidiruvchilar va baliqchilarning e'tiborini tortdi. 1906 yilda okrug markazidan bir necha o'nlab kilometr uzoqlikda, Volchya daryosi havzasida amerikalik qidiruvchi, asli kanadalik frantsuz Nadeau tomonidan kashf etilgandan so'ng, kichik oltin kontsentratsiyasi, Discovery aktsiyadorlik koni tashkil etildi. uni rivojlantiring. Kamchatkalik taniqli tadbirkor P.Birichning o‘g‘li T.Birich Novo-Mariinskda Vladivostokdan “Churkin i K” firmasining filialini ochdi. Estuariy qirg'oqlarida ikkita katta baliq ovlash sayohatlari tashkil etildi - Erikson va Grushetskiy. Ikkinchisi Tinch okeani sanoatlarining egasi bo'lib, ularning ixtiyorida o'z paroxodlari bor edi. Bu yerga mahalliy aholi ham joylasha boshlagan.
1914 yilda Novo-Mariinskda Rossiyaning eng kuchli radiostantsiyalaridan biri qurildi, unda uzoq to'lqinli uchqun uzatgichlar o'rnatildi, bu Petropavlovsk, Oxotsk va Nome bilan ishonchli aloqani ta'minlash imkonini berdi.

1917 yil inqilobidan oldin Kazachka daryosining chap qirg'og'ida omborlar, qamoqxona va bir nechta uylar mavjud edi. Novo-Mariinskdagi qurilish o'ng qirg'oqda amalga oshirildi. Bu yerda 30-40 ta uy, okrug boshligʻining yangi uyi, omborlar, hammom, feldsherxona, yarangas, cherkov bor edi. Yuqorida, daryoning qirg'og'ida pochta bo'limi va radiostantsiya bor edi.

1917 yildagi inqilobiy voqealar Novo-Mariinskni ham chetlab o'tmadi. 1919 yilda bu erda Chukotka Birinchi Inqilobiy Qo'mitasi tuzildi. 1920 yilda aksilinqilobiy to'ntarish va Inqilobiy qo'mita ijrosidan so'ng Anadir tumani ijroiya qo'mitasi saylandi, 1921 yilda Narrevkomga qayta tashkil etildi. Xuddi shu yili Anadirda ishchilar va xizmatchilar uyushmasi - Chukotkadagi birinchi kasaba uyushma tashkiloti tashkil etildi.

Anadirning jadal o'sishi Butunrossiya Markaziy Ijroiya Qo'mitasi Prezidiumining "Shimoliy xalqlarning yashash joylarida milliy birlashmalarni tashkil etish to'g'risida"gi farmoniga binoan Chukotka milliy okrugi tashkil topganidan keyin boshlandi. 1930 yil 10 dekabr.
Anadir 1932 yilda Chukotka milliy okrugining markaziga aylandi.
1934 yilda Butunrossiya Markaziy Ijroiya Qo'mitasining qarori bilan Anadir qishlog'i shaharga o'zgartirildi, ammo u Ulug' Vatan urushidan ko'p yillar o'tgach - 1965 yilda rasmiy shahar maqomini oldi. 1935 yilda SSSR Fanlar akademiyasining Anadir permafrost stansiyasi tashkil etildi.

1941 yil 1 yanvarda Anadirda 3100 kishi yashagan. Anadirliklarning ko'pchiligi Vankuverdan harbiy samolyotlarni Ulug' Vatan urushi frontlariga olib borish uchun harbiy aerodrom qurilishida ishtirok etdilar, harbiy texnika qurish uchun mablag' to'pladilar va front askarlariga issiq kiyim-kechaklar jo'natdilar.
1943 yilda Anadirda yosh Chukotka o'qituvchilarining birinchi bitiruvi bo'lib o'tdi. Ular orasida 3 Chukchi, 4 Eskimos, 1 Chuvan bor edi. 1947-yil 3-yanvarda Anadir qishlog‘ida tuman kutubxonasi ochildi. Qishloq kutubxonasi bu yerda 1924 yildan beri mavjud, ammo bu fakt hech qayerda hujjatlashtirilmagan.
1949-yilda Anadir tumani sanoat majmuasi ish boshladi. 1953-yil 1-mayda “Sovetken Chukotka” gazetasining birinchi soni chiqdi. 1954 yilda RSFSR Vazirlar Kengashining qarori asosida qurilish boshqarmasi - SMU-1 tashkil etildi, keyinchalik SSK-4 deb o'zgartirildi. 1955 yilda Melkaya ko'rfazi bo'yida Anadirda port idorasi tashkil etildi. Uning ikkita qayig'i, uchta kungasi, bir mashinasi bor edi. 1958 yilda Anadirda tuman xalq ijodiyoti uyi va musiqa maktabi o'z faoliyatini boshladi. 1961 yilda Anadirdagi kolxoz kadrlari maktabi negizida qishloq xo'jaligi texnikumi ochildi.
1961 yilda Anadir dengiz porti tashkil etildi. 1963 yilda Anadir shahrida Madaniyat uyi foydalanishga topshirilib, uning qurilishida jamoatchilik va yoshlar faol ishtirok etdi. 1963 yil - Kazachka daryosida to'g'on qurilishi tugallandi, bu Anadirga suv ta'minotini amalga oshirishga imkon berdi. Toʻgʻon uzunligi 1300 metr, balandligi esa 16 metrni tashkil qiladi. 1964 yilda VGChPU tashkil etildi.

1964 yilda birinchi Anadir avtomatik telefon stansiyasi ishga tushirildi.
1965 yil 12 yanvarda RSFSR Oliy Kengashi Prezidiumining Farmoni bilan Chukotka milliy okrugi markazi - Anadir qishlog'i viloyatga bo'ysunuvchi shaharga aylantirildi.
Bu yil Anadir shahrida 97 nafar bola dunyoga keldi. Anadirda jami 5 mingdan ortiq odam yashagan.
1967 yil 31 oktyabrda Anadir telemarkazida birinchi teleko'rsatuv bo'lib o'tdi. 1967 yilda Anadirda (Lenina, 36) birinchi to'rt qavatli turar-joy binosi qurilgan. 1967 yilda V.I.ga o'rnatilgan yodgorlik. Lenin. 1968 yil 7 avgustda "Ergyron" professional Chukchi-Eskimo milliy ansambli tuzildi.
1973 yildan boshlab pivo zavodi ishlab chiqarila boshlandi.
1978 yilda yangi go'sht-sut kombinati qurilishi boshlandi.
1980 yilda Anadir Chukotka avtonom okrugining ma'muriy markaziga aylandi ("RSFSR avtonom okruglari to'g'risida" gi qonun asosida Chukotka milliy okrugi avtonom okrugga aylantirildi).
1994 yilda tuman poytaxtida Chukotka tumani san'at kolleji o'z ishini boshladi.

Sovet Ittifoqi parchalanishi bilan boshlangan va 20-asr oxirigacha davom etgan turmush darajasining pasayishi va mehnatga layoqatli aholining shimoliy hududlardan ommaviy chiqib ketishi bilan tavsiflangan ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishning pasayishidan so'ng. 2001 yildan beri Anadir "ikkinchi" tug'ilish, intensiv yangilanish va rivojlanish davrini boshladi.
2004-yil 11-avgustda Anadirda Muqaddas Nikolay mo‘jizakorning dunyodagi eng katta yodgorligi ochildi.